FORMEN

55 Jahre Japan-Minis – Kraft und Kitsch in kuriosen Kei-Cars

Ob Mazda, Mitsubishi, Nissan oder Suzuki: Fast jeder japanische Konzern setzt auf die kuriosen Kei-Car-Kleinstwagen, die ein Viertel der japanischen Neuzulassungen ausmachen. Sie sind seit 55 Jahren die japanischen Volksautos, steuerbegünstigte

50 Jahre Ami6: Citroens schräges Frauenzimmer

Ein fast bis nach Paris zu hörendes Hallo hat es gegeben, als Citroen seinen deutschen Händlern im Juni 1961 erstmals sein neues Mittelklasse-Modell Ami6 vorgestellt hat. Denn es ist schon eine buchstäblich ganz schön schräge

Weltpremiere für i40 Limousine in Barcelona

Weltpremiere für Hyundai i40 Limousine in Barcelona

Hyundai feiert auf dem salón internacional del automóvil in Barcelona die Weltpremiere der Hyundai i40 Limousine. Die Stufenhecklimousine verfügt über die Designsprache "Fluidic Sculpture" und orientiert sich an Formen aus der Natur. Im November

Tradition: 50 Jahre NSU Prinz – Der Ahn der kleinen Audis

Er ist der Urvater der Audi-Kompaktklasse und Namensgeber für den Audi TT. Der NSU Prinz war bis Anfang der 1970er Jahre bei allen Kleinwagen- und Kompaktklassekäufern ein Markenzeichen für sportlich-schicke Kleinwagen und extraschnell

Automobile Ikonen: Schwierige Kreation

Wie wird ein Auto zur Ikone? Diese Fragen haben sich Opel-Vorstandsmitglied Alain Visser, Opel-Chefdesigner Mark Adams, Beat Wyss, Professor für Kunstwissenschaft und Medientheorie sowie der Schriftsteller Matthias Penzel gestellt. Und eines wur

Hyundai i40 Limousine – Mit einem großen Schuss Europa

Nach dem Kombi kommt nun die Limousine des Hyundai i40. Den üblichen europäischen Vorbehalten gegen asiatische Mittelklässler begegnet der Viertürer mit einem speziell an den hiesigen Geschmack angepassten Design. Premiere ist auf

Nissan Tiida – Eine zweite Chance

Richtig schön kann man den Nissan Tiida immer noch nicht nennen. Doch die auf der Shanghai Motor Show derzeit als Weltpremiere gezeigte zweite Generation kommt den europäischen Vorstellungen von einem Kompaktfahrzeug deutlich näher, als der mangel

Tradition: 30 Jahre Suzuki Alto – König der Kei Cars

Sie sind die japanischen Volksautos, preiswerte Massentransportmittel und dennoch mit individuellem Design und einem Hauch von Luxus bei Ausstattung und Motorisierung. Vor allem aber kennzeichnen kompakteste Abmessungen die sogenannte Kei-Car-Klasse,

TÜV Rheinland rüstet sich für die Zukunft

Optimistisch blickt die Prüforganisation TÜV Rheinland in die Zukunft. Das Kölner Unternehmen hat im vergangenen Jahr im Bereich Mobilität seinen Umsatz um 5,4 Prozent auf 310,5 Millionen Euro gesteigert. Das Kerngeschäft

Vorbildliches Paris: 3 000 Elektroautos für die Metropole

Die Stadt Paris will ihrem alltäglichen Verkehrschaos zu Leibe rücken. Im Oktober dieses Jahres soll pünktlich zum Pariser Autosalons der Startschuss für das System "Autolib" fallen. Unter diesem Namen haben sich die Pariser Stadt