FORSCHER

US-Gesetz: Bremsstaub schadet Lachspopulation

Einen Kupfergehalt von maximal 0,5 Prozent am Gewicht dürfen künftig Bremsbeläge in den US-Bundesstaaten California und Washington aufweisen. Die Parlamente haben laut der Internetplattform „Left Lane News“ jetzt ein entspr

E-Autos – Gut für Umwelt und Stromnetz

Ein Markterfolg der E-Autos könnte Energieverbrauch und CO2-Ausstoß deutlich senken. Und auch die Stromversorgung würde profitieren, wie nun die Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DLR) ermittelt hat. Das berechnete

Manipulierte Autoelektronik: Hacker greifen nach dem Steuer

Sind unsere Fahrzeuge sicher vor Hacker-Angriffen per Laptop oder Smartphone? Offensichtlich nicht, denn US-Forschern ist es gelungen, Autoelektronik aus der Ferne zu manipulieren. Mit den von ihnen entdeckten Verfahren ließen sich potenziell l

Elektronik im Auto: Alles auf einmal

Nicht selten bleiben üppig mit Elektronik ausgestattete Autos einfach stehen, wenn sie nicht bewegt werden: kein Strom. Doch bei Fahrzeugen mit bis zu 80 spezialisierten Einzelprozessoren, die in heutigen Autos verbaut sind, die ABS oder ESP r

Lkw-Aerodynamik – Mit dem Laser zum Sparen

Lastkraftwagen sind fahrende Wandschränke: groß, schwer und nicht besonders windschlüpfrig. Um vor allem die Aerodynamik von Brummis zu verbessern, messen Ingenieure des Deutsche Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) mittels Las

Mobile Zukunft (I): Autos stoßen immer weniger Kohlendioxid aus

Leipzig - Sommerzeit ist Reisezeit. Viele Urlauber sind gerade im eigenen Auto unterwegs. Um dessen Zukunft zu beleuchten, legen wir die neue Serie "Mobile Zukunft" auf, die in loser Folge erscheint. Wir starten mit dem Thema Umwelt und Kohlendioxid.

Studie: Hybride vor E-Mobilen – In Zukunft massenhaft

Sechs von zehn Neufahrzeugen in Europa werden im Jahr 2025 über einen elektrifizierten Antrieb verfügen. Allerdings dürften nur 12 Prozent rein elektrisch fahren. Die Mehrheit fährt Hybride, jedes vierte neue Auto dürfte ein

Renaissance der Holzbauweise im Automobilbau?

Leichtbauweise im Automobilbau ist angesagt, auch wenn die Autos dennoch immer schwerer werden. Für weniger Gewicht bei den modernen Fahrzeugen soll künftig eine Rückbesinnung auf den Werkstoff Holz sorgen, der schon zu Beginn des Auto

WHO: Diesel so krebserzeugend wie Asbest

Auf drastische Schäden durch Dieselabgase für die Gesundheit weist die WHO (World Health Organisation) hin. Eine Tagung der internationalen Agentur für Krebsforschung (IARC) in Lyon brachte die Erkenntnis, dass Abgase von Dieselmotor

Flick-Kissen für Schlaglöcher – Fest bei Überfahrt

Winterliche Schlaglochschäden können meist erst im Frühjahr ordentlich repariert werden. Als provisorische Lösung bis zum Ende der Frostperiode haben Forscher der Universität Cleveland nun neuartige Flick-Kissen entwickelt. D