FORSCHER

Sicherheit – Rückläufige Anschnallquote

Je älter das Auto desto, desto nachlässiger gehen die Insassen mit der Anschnallpflicht um. Das geht aus einer Umfrage der Sachverständigenorganisation Dekra hervor, die im Mai bundesweit Stichproben bei 20.000 Fahrzeugen durchgefü

Helle Tunnel senken die Unfallgefahr

Straßentunnel haben zwar ein geringes Unfallrisiko, im Crashfall sind die Folgen aber verheerend. Nicht mehr Beleuchtung, sondern hellere Wände könnten das Unfallrisiko im Tunnel senken. Dies haben Experten des Schwedischen Stra&sz

Mercedes-A-Klassen-Antriebe: Eine neue (Effizienz-)Generation

Stuttgart - Ab September liefert Mercedes seine neue A-Klasse aus. Die bricht vom Aussehen her radikal mit dem Vorgänger, weil die Stuttgarter mit ihrer Kundschaft zugleich die Marke verjüngen und sie mit Blick auf die sportliche Konkurrenz

Forschungsprojekt Adaptiver Reifen – Anpassungsfähiges Gummi

Ein Reifen, der sich während der Fahrt den jeweiligen Straßenverhältnissen anpassen könnte, wäre sicherlich ein Schritt zu mehr Verkehrssicherheit. Genau daran forschen derzeit Wissenschaftler aus Leipzig. Sie arbeiten an

RUB-Forscher entwickeln Schnellladesäule für Elektroautos

Der Elektromobilität soll die Zukunft gehören. Doch noch blockiert neben der bislang unzureichenden Batterietechnik vor allem die fehlende Infrastruktur mit Ladestationen den Siegeszug der Elektro-Fahrzeuge. Forscher der Energiesystemte

Radio hören trotz Elektroantrieb

Radio hören im Elektroauto ist laut dem Fraunhofer-Institut im Prinzip eigentlich nicht möglich. Die elektrischen Komponenten des elektrischen Antriebs bilden eine starke Störungsquelle für den Empfang von Radiowellen. Um ein E-Au

Bald Hotstone während der Fahrt? Wie sich Mercedes um Aktivkomfort bemüht

Stuttgart – Das Auto als Wellnessoase, der Truck als Fitnessstudio! Erste Ansätze diesbezüglich gibt es schon. Mercedes hat daraus sogar bereits ein Forschungsprogramm gemacht. Ziel ist, mit Aktivkomfort zu noch stressfreierem Fahren

Fahrrad und Zug – Drahtlos bremsen

Noch hat sich das elektrische Bremsen, bei dem der Impuls via Kabel übermittelt wird, nicht flächendeckend durchgesetzt, da arbeiten Wissenschaftler schon an der Abschaffung des Kabels. Auf der Computermesse Cebit stellen Forscher der Unive

Volkswagen unterstützt Jugendklimawoche

Volkswagen unterstützt die nationale Jugendklimawoche "youthinkgreen – jugend denkt um.welt", die vom 5. bis zum 12. Februar in Wolfsburg stattfindet. Volkswagen unterstützt im Rahmen von "Think Blue." dieses Projekt neben anderen

Forschung: Batterien in nur 30 Minuten laden

Die Ladezeit von Fahrzeug-Systembatterien auf eine halbe Stunde zu drücken, war jetzt das Ziel eines Forschungauftrages. Dies sei die Voraussetzung für den künftigen Ausbau eines Netzes von Ladestationen. Gefördert wird das Pr