FORSCHER

Vorstellung Chevrolet Sequel: Es geht ums Prinzip

Renault hat das Auto erfunden. Das wissen wir aus der Werbung. Aber kaum jemandem diesseits des Atlantiks ist bekannt, dass General Motors (GM) als der größte Autohersteller der Welt schon seit ein paar Jahren seine Forscher und Entwickler dazu

Testfahrer für Forschungsprojekt gesucht

Forscher suchen Testfahrer Versuchsfahrer für ein Forschungsprojekt zur Verbesserung der Gestaltung von Landstraßen suchen nun die Technische Universität Dresden und das Fraunhofer Institut für Verkehrssysteme. Gefahren wird auf realen Straße

Autofahrer als Staumelder

Das Melden von Staus und Verkehrsbehinderungen findet künftig durch die entsprechend ausgerüsteten Autos selbst statt. Vorteil: Sie sind selbst Verkehrsteilnehmer und damit am Ort des Geschehens. Gerade geschehene Unfälle oder Sperrung

FAW: Qualitätsprobleme bei Toyota?

Eine Qualitätskrise beim Automobilhersteller Toyota sieht die Forschungsstelle Automobilwirtschaft (FAW) in Bamberg aufziehen. Dieses Jahr mussten bereits zehn Modelle in Deutschland zurückgerufen werden. Zudem hat die FAW bei einer Untersu

Neuer Kinder-Dummy für Crashtests

Mit einem neu entwickelten Kinder-Dummy wollen Forscher der TU Berlin Erkenntnisse über die Sicherheit des Nachwuchses im Auto sammeln. Die Crashtest-Puppe verfügt etwa über spezielle Sensoren am Bauch. Dieser ist bei Kindern im Vergle

Englische Verkehrs-Unfallstatistik falsch

Die Straßen Großbritanniens sind für Verkehrsteilnehmer nicht sicherer geworden. Seit Jahren sprechen Polizeistatistiken zwar von einem Rückgang bei der Zahl der im Verkehr verletzten Personen, doch eine Untersuchung der Univers

High-Tech-Autolacke: Von Fisch-Schuppen zur Chamäleon-Haut

Irgendwann Anfang der 90er Jahre muss sich der Geschmack der deutschen Autokäufer schlagartig geändert haben. Waren bis dahin noch rund ein Drittel aller Neuwagen rot, wollte die Signalfarbe plötzlich niemand mehr sehen. "Silbergrau" h

Zukunft des Autos: Das clevere Dreirad

Das Stadtfahrzeug der Zukunft haben Forscher der Technischen Universität Berlin nun als Prototypen entwickelt. Der Kabinenroller namens Clever kommt auf drei Rädern daher, wird von einem 12,5 kW/17 PS-Erdgasmotor bis auf Tempo 80 gebracht u