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Akustik-Ingenieure optimieren Geräusche im Auto

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Die Akustik im Auto spielt eine immer größere Rolle. An der Verbesserung der Geräusche im und rund um das Auto arbeiten unter anderem die Ingenieure des Fraunhofer-Instituts für Bauphysik IBP in Stuttgart. Dabei geht es um die Re

E-Bike als Geschäftsgespräch-Einstieg

E-Bike als Geschäftsgespräch-Einstieg

Wer mit einem E-Bike zu einem Geschäftstermin fährt, schafft sich damit einen guten Gesprächseinstieg. Und er tut etwas für die Umwelt. Zumindest zeigt er das mit seiner Haltung. Dafür gibt es dann auch Sympathiepunkte. Wisse

Fahrzeughersteller auf der CES in Las Vegas - Autofahren als Nebensache

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Die Zeiten, in denen das Autojahr einmal mit der Motorshow in Detroit begonnen hat, sind offenbar vorbei. Denn mit verstärkter Kraft drängt die noch frühere Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas auf den Tourneeplan im Messezirku

BMW: Auf dem Weg zum autonomen Fahren - Elektronisch im Drift

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Die Reifen quietschen, es drückt einen mal links und mal rechts in die hohen Seitenwangen der Ledersessel, das Lenkrad dreht sich wie ein Brummkreisel - und Yves Pilat sitzt zwar hinter dem Lenkrad, hat aber die Hände im Schoß. Denn d

Forscher verringern Produktionskosten

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Fortschritte bei der Automobil-Herstellung können Autokosten und Produktionszeiten verringern. Dafür haben Forscher und Techniker am Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik in Chemnitz (IWU) ein neues Verfahren en

So wird aus einen gewöhnlichen Fahrrad ein E-Bike - Das Rad wird doch neu erfunden

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Dem E-Bike gehört die Zukunft. Vielleicht aber auch den normalen Fahrrädern. Denn mit dem "Copenhagen Wheel" habe sie jetzt Anschluss an die Moderne und können leicht zum E-Bike umgerüstet werden. Ein neuer Baukasten macht es m&ou

Hightech-Nabe macht Fahrrad zum Pedelec

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Pedelecs sind im Kommen und machen einen zunehmenden Anteil der städtischen Mobilität aus. Qualitativ brauchbare Pedelecs kosten ab 1 500 Euro und machen das bis dato genutzte Fahrrad überflüssig. Forscher des amerikanischen Mas

VW-Konzern führt bei Antriebstechnologien

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Der Volkswagen-Konzern ist der weltweit führende Autohersteller auf dem Gebiet innovativer Antriebstechnologien. Das zeigt eine aktuelle Analyse des Center of Automotive Management , die Entwicklungsaktivitäten und Innovationsgüte im

Ölverbrauch und Ölnachfrage werden sinken

Ölverbrauch und Ölnachfrage werden sinken

Weltweit suchen Forscher und Firmen nach neuen Ölquellen, denn ein wachsender Fahrzeugbestand führt zu einer höheren Öl-Nachfrage. Doch bevor das Öl ausgeht, könnte der "Peak Demand", also der "Höhepunkt der Ö

Stoßdämpfung nach Wunsch

Stoßdämpfung nach Wunsch

Einen Stoßdämpfer mit verbesserter Ausfallsicherheit haben Forscher des Fraunhofer-Instituts für Silicatforschung ISC in Würzburg entwickelt. Ein Permanentmagnet sorgt hier für die Dämpfung ohne den Einsatz von elektr

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