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FORSCHUNGSPROJEKT

Continental testet hochautomatisiertes Fahren

In Deutschland waren laut Statistischen Bundesamt über 80 Prozent aller erfassten Unfälle mit Personenschaden im Jahr 2010 auf Fehlverhalten des Fahrzeugführers zurückzuführen. Abhilfe leisten Fahrerassistenzsysteme, die den

Volvo hilft bei Entwicklung eines einfachen Ladesystems für Elektrofahrzeuge

Die Entwicklung von alltagstauglichen Aufladesystemen ist für Volvo ein wichtiger Bestandteil der Elektromobilität. Aus diesem Grunde beteiligt sich der schwedische Hersteller auch an dem Forschungsprojekt ELVIIS (Electric Vehicle Intellige

Forschen für die Stadt der Zukunft

Mit einer umfassend angelegten Studie sollen Leben, Wohnen und Verkehr in der Stadt der Zukunft erforscht und definiert werden. Dafür ist jetzt ein Forschungsprojekt der Universität Duisburg-Essen (UDE) gestartet worden, das ''alternative W

Verkehrsunfälle und Strafen

Welche Regelverstöße im Verkehr führen zu den schlimmen Unfällen und sind die Strafen dafür angemessen? Zur Beantwortung dieser Fragen hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV) die Zusammenhänge zwischen Unfallgesch

Audi erforscht Fertigung von elektrischen Energiespeichern

Audi treibt seine Aktivitäten in der Elektromobilität weiter voran. Der Automobilhersteller startet mit ausgewählten Partnern das Forschungsprojekt eProduction. Sein Ziel besteht darin, Kompetenz bei der Montage von Traktionsbatterien

Forschungsprojekt „Ecodriver“ rückt individuelle Fahrweise in den Mittelpunkt

Im Rahmen des von der Europäischen Kommission geförderten Forschungsprojekt "Ecodriver" untersucht das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University, wie das Verhalten von Autofahrern durch eine geeignete Gestaltung de

Volkswagen präsentierte Forschungsprojekt Interactive

Volkswagen hat während der gestern zu Ende gegangenen zweitägigen Jahreskonferenz der EUCAR (European Council for Automotive Research and Development) in Brüssel EU-Vizepräsident Siim Kallas das Forschungsfahrzeug Interactive au

Dieselloks müssen sauberer werden

Einen sauberen Dieselmotor erproben unter anderem die MTU Friedrichshafen GmbH zusammen mit der Deutsche Bahn AG im EU-Forschungsprojekt Clean European Rail-Diesel im realen Betrieb. Der Zwölfzylindermotor der MTU-Baureihe 4000 erfüllt die

ShLOW-Projekt: Geschwindigkeitsreduzierung durch Fahrbahnmarkierung

Innerhalb des EU-Forschungsprojekts „ShLOW“ entwickelten Studenten Maßnahmen zur effizienten Geschwindigkeitsreduzierung. Mit dem ersten Preis wurde der Vorschlag von Per Wulf, Student der Unfallforschung der Medizinischen Hochschul

Magna Steyr setzt auf Mercedes-Benz Econic NGT

Das von der TU Wien und Magna Steyr in Graz initiiertes Forschungsprojekt "Clean Heavy Duty" ("Umweltfreundliches Nutzfahrzeug") ist mit der Entscheidung zu umweltfreundlicheren Transportlösungen abgeschlossen worden: Der österreichische Ko