FURORE

Tradition: 50 Jahre Opel Kadett – Kein Käfer-Killer

"Mission impossible", konstatierten die amerikanischen GM-Chefs am Ende der kurzen und dennoch großen Karriere des kleinen Kadett A. Detroit hatte der Rüsselsheimer Tochter Weisung erteilt, einem lästigen Wolfsburger Krabbeltier per K

Tradition: 40 Jahre Mercedes-Benz S-Klasse (W116) – Kolossale Chromklasse

Sie war der sprichwörtliche Fels in der Brandung. Die Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe W116 wirkte in den schnelllebigen siebziger Jahren wie ein monumentales klassisches Kunstwerk für die Reichen und Mächtigen, das mit reichlich Ch

VW-Pläne – Up ins Gelände

Mit zwei neuen Mini-SUV will VW seine Modellpalette ergänzen. Wie das "Handelsblatt" unter Berufung auf Konzernkreise berichtet, soll sowohl auf Basis des Kleinwagens Polo als auch auf der Plattform des eine Nummer kleineren Up ein SUV-Modell

Kompaktklasse: Die Golf-Schläger

Der VW Golf ist für deutsche Kunden das Maß aller Dinge. Seit Jahrzehnten führt er unangefochten die Zulassungsstatistik in Deutschland an. Obwohl in die Jahre gekommen und knapp ein Jahr vor der Ablösung stehend, thront er auch

Tradition: 50 Jahre Toyota Sportcoupes – Schnelle Shinkansen für Straße und Strecke

Alles schien möglich in jenen Jahren des japanischen Wirtschaftswunders, des Temporauschs und der Technikgläubigkeit. Vor 50 Jahren bereitete sich Japan auf seine ersten Olympischen Spiele vor, die 1964 in Tokio gefeiert werden sollten, zei

Ford Granada: Revolution in der Mittelklasse

Das Frühjahr 2013 ist für Ford ein wichtiges Datum. Zu Beginn des kommenden Jahres wollen die Amerikaner den Ford Mondeo in der Mittelklasse durch einen Nachfolger ersetzten. Unter Federführung der deutschen Ford-Tochter in Köln v

Tradition: 50 Jahre Alfa Romeo Giulia – Julchens charismatische Tochter

Wachstum lautete in der Nachkriegszeit die Devise bei Alfa Romeo. Mit der romantisch-rundlich gezeichneten Giulietta als Urmaß aller Sportlimousinen gelang den Italienern ab 1955 der Aufstieg zum Volumenhersteller. Mit der Giulia als neuer Gali

Tradition: 40 Jahre Renault 5 – Kleiner Freund ganz groß

Er war nicht der erste moderne Mini, aber er hat das Kleinwagenfahren klassenlos schick gemacht. Als ebenso praktisch wie pfiffig gestyltes Stadtauto mit Frontantrieb distanzierte sich der Renault 5 vor 40 Jahren bewusst vom bisherigen, eher ne

Deutscher Pkw-Markt – Kommen die Kleinen wieder?

Vor zwei Jahren kauften die Deutschen 367.950 Fahrzeuge der Kategorie Mini, also Kleinstwagen, und verdoppelten das Segment. Damals gab es, bedingt durch die Abwrackprämie, nachgerade einen Boom bei den kleinen Flitzern, weil viele private K&aum

BMW 6er Gran Coupe – Schick verreisen

Ob man nun der Marketing-Sprechweise vom „viertürigen Coupé“ folgen will oder nicht: Der Mercedes CLS als erste Limousine dieser speziellen dynamischen Machart war ein großer Erfolg. BMW schickt daher mit dem 6er Gran Co