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Fahrbericht Hyosung GD 250i: Mehr als nur ein Designerstück

Honda und Kawasaki brachten vor einiger Zeit mit CBR 250 und Ninja 250 wieder ein wenig Schwung in die fast schon ausgestorbene Viertelliter-Klasse. Das Modellangebot bleibt aber nach wie vor sehr überschaubar, zumal die Honda wieder verschwunde

Exklusiv über Jody Scheckter: Der Mann mit dem goldenen Händchen

Die wenigsten Besucher beim Mercedes-Picknick nach dem Festivals of Speed im englischen Brooklands vor ein paar Wochen wussten, dass der drahtige Mittsechziger, der da am Grill bedächtig die Steaks wendete, damit sie schön langsam gar wurde

Motorrad: Zero FX ZF 2.8 und ZF 5.7 – Ein Fahrspaß der anderen Art

Strom-Pionier Zero gibt richtig Strom: Die Kalifornier haben ihr Funbike FX umfangreich überarbeitet, unter anderem bietet es jetzt Platz für zwei und die Garantie für die Lithium-Ionen-Akkus wurde auf fünf Jahre oder auf bis zu 80.000 Kilometer

McLaren Fahrrad – Karbon-Renner zum Golf-Preis

Über 300 km/h schnell, 916 PS stark, auch rein elektrisch fahrbar und mehr als eine Million Euro wert - das sind die Eckdaten des McLaren P1. Wer Freund von Karbon und Exklusivität ist, nicht so viel Geld übrig hat und zudem mehr auf P

Elektromotorrad: Die neue Zero SR beschleunigt rasant

Elektromobilität ist längst keine Spielwiese mehr für eine unscheinbare Minderheit. Von der breiter werdenden Akzeptanz profitiert unter anderem das amerikanische Unternehmen Zero Motorcycles, das schon seit 2006 Elektromotorräder

Honda: Beim Motocross die Qual der Wahl

Motocross-Freunde haben bei Honda die Qual der Wahl. Bei den neuen Modellen CRF 250R und CRF450R können die sportlichen Biker bei der Fahrt über Stock und Stein jetzt zwischen drei Fahrmodi wählen: Standard, Sanft oder Aggressiv. Ü

Jüngstes Beispiel für den Mut zum Anderssein ist der mächtige Custom Cruiser CTX 1300

Honda CTX 1300 – Der Mut zum Anderssein

Motorradfahren ist eine höchst individuelle Sache. Jeder fährt nämlich alleine, wie es ihm halt gerade gefällt. Dennoch sind die Ansätze der Zweiradindustrie zumeist am Mainstream ausgerichtet, nur selten traut sich ein Herst

Honda VFR 800F: Hondas neuer V-Mann

Kaum ein Motorrad hat solch eine loyale Anhängerschaft wie Hondas VFR. Seit der ersten VFR von 1986 hat diese besondere Kombination aus sportlichem Anspruch und tourentauglichen Qualitäten über fünf Modellgenerationen überzeu

Suzuki V-Strom 1000 ABS: Fahraktives Leichtgewicht

Frischer Wind in der Motorrad-Mittelklasse: Mit der V-Strom 1000 ABS schließt Suzuki die Lücke zwischen seinen Modellen mit 800 und 1200 Kubik. Die Reise-Enduro treibt ein 90-Grad-V2-Motor mit 1 037 ccm Hubraum an, der 74 kW/100 PS bei 8 0

Honda CB650F: Allrounder mit Streetfighter-Appeal

Honda hat sich schon im vergangenen Jahr mit einer Vielzahl von 48-PS-Motorrädern frühzeitig auf die neue A2-Führerscheinregelung vorbereitet. Mit der CB650F steht jetzt eine Aufstiegshilfe in die offene Klasse mit 64 kW/87 PS bereit.