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GARY PAFFETT

Dijon – Titelkampf wieder offener: Doppel-Pole nährt Mercedes-Hoffnung

(motorsport-magazin.com) Ebenso wie im vergangenen Jahr bringt scheint das DTM-Wochenende in Frankreich ungeahnte Spannung in die Endphase des Titelkampfes zu bringen: In einem zunehmend verregneten Qualifying sicherten sich Bruno Spengler und Paul d

Spengler zurück in alter Form: Druck von hinten

(motorsport-magazin.com) Nach einem Zwischenhoch zur Saisonmitte schien Bruno Spengler bereits dort wieder gelandet, wo er sich 2008 oft befunden hatte: Im Schatten seiner HWA-Teamkollegen. Mit seiner Pole Position in Dijon setzte der Frankokanadier

Di Resta trotz Erfolg risikobewusst: Kampf mit dem Kunstrasen

(motorsport-magazin.com) Die letzten Titelhoffnungen hatten sich für den amtierenden Vizemeister spätestens beim vergangenen DTM-Wochenende in Barcelona zerschlagen. Dennoch zeigt die Formkurve Paul di Restas, der sich nach einem schwachen

Haug bleibt realistisch: Titelchancen weiter gering

(motorsport-magazin.com) Für Mercedes könnte der erstmals von der DTM befahrene ostfranzösische Kurs von Dijon zum guten Pflaster werden. Zum zweiten Mal in dieser Saison nach Paul di Restas Erfolg in Brands Hatch durfte Norbert Haug &

Dr. Wolfgang Ullrich bleibt gelassen: Ein Rennen wie jedes andere

(motorsport-magazin.com) Audi hat am kommenden Sonntag die Möglichkeit, als erster Hersteller in der DTM den dritten Titel in Folge zu holen. Bei noch zwei ausstehenden Rennen und mehreren Titelkandidaten sind die Möglichkeiten in Dijon bei

Titel-Zug für Haug abgefahren: Hatten alle bis auf Scheider im Griff

(motorsport-magazin.com) Während in der Formel 1 Sebastian Vettel mit 16 Punkten Rückstand auf WM-Spitzenreiter Jenson Button noch immer vom Titel träumt, hat man bei Mercedes in der DTM bereits den Traum vom Titel abgehakt. Als bester

Audi steuert DTM-Titel an

Zum ersten Mal gastiert die DTM am 11. Oktober 2009 auf der legendären französischen Rennstrecke von Dijon-Prenois, auf der vor 30 Jahren eines der spektakulärsten Formel-1-Rennen aller Zeiten stattfand. Und zum ersten Mal könnte

Ekström & Paffett nicht ohne Chance: Mit dem Rücken zur Wand

(motorsport-magazin.com) Mattias Ekström und Gary Paffett stehen mit dem Rücken zur Wand. Noch nie wurde in der neuen DTM ein so größer Rückstand aufgeholt und ohnehin wurde immer der Fahrer Meister, der zwei Rennen vor dem

Audi im Warm-Up an der Spitze: Scheider gibt Tempo vor

(motorsport-magazin.com) Die Bestzeiten im Training und in der Qualifikation waren nicht genug: auch im Warm-Up zum achten Saisonlauf in Barcelona hat Audi die Spitze behauptet. Diesmal war es der Tabellenführer Timo Scheider, der die schnellste

Barcelona: Scheider siegt vor Kristensen: Per Blitzstart zur Vorentscheidung

(motorsport-magazin.com) Schon gestern hatte Timo Scheider seinen eher mäßigen Startplatz in Reihe drei erstaunlich entspannt zur Kenntnis genommen. Und tatsächlich wäre die Enttäuschung darüber umsonst gewesen: Nach ei