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Suzuki Hayabusa: Der Wanderfalke startet durch

Begeisterung und Entsetzen hat die Hayabus von Suzuki bei ihrem Debüt auf sich vereint. Wanderfalke Als 300 km/h schnelles Motorrad schien sie vor allem all jene zu bestätigen, die schon immer um die Bösartigkeit rasanter

Fahrbericht Honda CBR 1000 RR Fireblade: Bizeps statt Tätowierung

Es ist noch nicht lange her, da gab es noch eine Selbstbeschränkung der Motorradhersteller bei den Pferdestärken ihrer Erzeugnisse: 100 PS war die Grenze. Mittlerweile ist das Schnee von gestern, und das stärkste Serienmotorrad, die

Vorstellung Yamaha VMax: Natural born Dragster

Den Mythos der legendären Yamaha VMax belebt der japanische Hersteller jetzt 25 Jahre nach der Erstvorstellung neu. Für die VMax des Jahres 2009, dem stärksten Serienbike der Welt, müssen immerhin 19 750 Euro hingeblättert

Fahrbericht Honda Innova 125: Das Wirtschaftswunder

Ein Stück Basismobilität bietet Honda mit der 1 850 Euro teuren City-Roller Innova 125 jetzt in Deutschland an. In Fernost ist das Modell weit verbreitet, hierzulande ist es recht unbekannt. Dabei wirkt der Anblick des Zweirads wie ein De

Fahrbericht Moto Guzzi Stelvio 1200: GS auf Italienisch

Mit der Reise-Enduro Stelvio 1200 will Moto Guzzi dem Bestseller BMW R 1200 GS Konkurrenz machen. Neben dem italienischen Design soll dabei der neue, eigenständige und leistungsstarke V2-Motor helfen, der in der 12 750 Euro teuren Stelvio Fahrfr

Honda CB 600 F Hornet: Schnittige Optik und sportliche Gene

Grundlegend überarbeitet schickt Honda die CB 600 F Hornet in die neue Saison. Ab 7 490 Euro steht der Streetfighter jetzt bei den Händlern. Einstieg ab 7 490 Euro Eine radikalere Optik, die vom extra kurz geratenen Auspuff profitiert,