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Alonsos Erwartung an das neue Auto: Es muss zuverlässig sein

(motorsport-magazin.com) Da die kommende Saison etwas später beginnt als jene davor, werden auch die Autos alle ein wenig später vorgestellt. Von Anfang und Mitte Januar haben sich viele Teams auf Mitte bis Ende Januar verlegt, so auch Rena

De la Rosa erwartet keine großen Umstürze: Es wird nicht die MotoGP

(motorsport-magazin.com) "Ja, sicher", meinte Pedro de la Rosa in Barcelona auf die Frage, ob aufgrund der neuen Regeln im kommenden Jahr in der Formel 1 das Überholen einfacher wird. Doch eine allzu große Revolution in punkto &U

Brawn fordert Motorengleichheit: Momentan keine Gleichberechtigung

(motorsport-magazin.com) Jene die vehement darauf beharren, dass die Motoren im kommenden Jahr auf identischem Leistungsniveu sein müssen, finden nun Zuspruch von Ross Brawn. Brawn beteuert, dass es unfair wäre die Autohersteller in der For

Probleme bei Jenson Button: Der Wetter-Faktor

(motorsport-magazin.com) Im Freien Training, zu seinem vielleicht letzten Formel 1-Wochenende, bestach Rubens Barrichello zwar nicht unmittelbar durch tolle Zeiten, aber zumindest mit einem neuen Helmdesign. Der Brasilianer konnte sich allerdings in

Räikkönen erwartet 2009 größere Abstände: Die Großen im Vorteil

(motorsport-magazin.com) Wie an einem Saisonende üblich durfte Kimi Räikkönen in Sao Paulo auch schon einen Blick auf das kommende Jahr werfen. Da es aufgrund der Regeländerungen noch viele Unbekannte gibt, war sich der Finne nich

Ford Focus RS kehrt mit 300 PS zurück

Auf der im Sommer 2008 stattgefundenen London Motor Show feierte Ford die Wiedergeburt seiner Legende, dem Focus RS. Die traditionell sportlichste Version des Kompaktwagens aus Köln soll Anfang 2009 mit einer Leistung von 221 kW / 300 PS auf d

Stimmen vom MotoGP-Podest: Das Rauf-und-Runter-Wochenende

(motorsport-magazin.com) Heimsiege sind immer etwas Schönes, doch während Valentino Rossi bei der Siegerehrung seine Knieschleifer ins Publikum warf und sich Nicky Hayden seiner Stiefel entledigte, blieb Casey Stoner doch einigermaßen

Lowe erklärt die Überholaussichten: Von zwei auf eine Sekunde

(motorsport-magazin.com) Mit der Spezifikation von 2006 habe ein Auto zwei Sekunden pro Runde schneller sein müssen als das vordere, um am Ende der Geraden von Barcelona vorbeigehen zu können. 2009 reduziert sich das auf eine Sekunde. So er

Massa will Änderung bei Safety-Car-Regel: Der Faktor Glück

(motorsport-magazin.com) Mit einigermaßen gemischten Gefühlen musste Felipe Massa dieser Tage auf das Rennen am vergangenen Wochenende in Singapur zurückschauen. Da war einerseits das Nachtrennen an sich, das er als gute Idee empfinde

Für das Leben im Laster: Wohn-Module

Jeden Abend das gleiche Bild: Die Parkplätze und Rasthöfe am Rande deutscher Autobahnen sind überfüllt, Laster stehen auch auf den Pkw-Parkflächen. Immer mehr Trucker müssen auf Plätze in den Industriegebieten nah