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Wer in deutschen Innenstädten sein Auto abstellt, weiß von Parkgebühren am Rande der Abzocke ein trauriges Lied zu singen - bis zu 4 Euro für eine schlappe Stunde herumstehen, sind keine Seltenheit. In einer kleinen sauerlän
Markus Riedel kennt sich aus mit schwerem Terrain. Schließlich hat der Daimler-Ingenieur zuletzt die Entwicklung vor Geländewagen ML und GL verantwortet. Doch jetzt fährt er einen Prototypen durch den schwedischen Winter, den man eher
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