GESAMTKOSTEN

Wie unterschiedlich Mittelklasselimousinen sein können, zeigt unser Vergleichstest zwischen Opel Insignia 2.0 CDTI Innovation und Citroën C5 THP 155 Tendance. Abgesehen von Motorisierung und Schaltung, Opel fährt mit einem Diesel und m

Gestartet ist der Citroën C5 in Deutschland im Oktober 2008. Bis heute wurden hierzulande 22.000 Einheiten des Mittelklässlers verkauft. Da Citroën seinem C5 mit Beginn des kommenden Jahres eine Modellpflege spendieren dürfte, hab

Von Ingo Koecher -- Im Dezember 2009 ist der Opel Astra J gestartet. Und in wenigen Wochen feiert der kompakte Rüsselsheimer Bergfest seines ersten Modellzyklus. Grund genug, den Opel Astra einmal zu testen. Im Wettbewerb sieht er sich umgeben v

Der Opel Insignia gehört längst zu den Primanern seiner Klasse. Dafür sprechen bis heute mehr als 40 internationale Preise, mit denen der Rüsselsheimer seit seinem Start 2008 ausgezeichnet wurde. Der Mittelklassewagen steht in den

Der im Herbst 2010 modellgepflegte Citroën C4 Picasso wurde seit seinem Marktstart 2007 in Deutschland mehr als 40.000 mal verkauft. Grund genug, den Kompaktvan der Franzosen einmal zu testen. Citroën bietet den C4 Picasso mit fünf Sit

Debatten über Umweltbelastung und Emissionswerte haben dazu geführt, dass Elektrofahrzeuge heute in aller Munde sind. Immer mehr Länder wollen den Strommobilen zum Durchbruch verhelfen und bezuschussen ihren Kauf zum Teil recht üp

Im Frühjahr 2010 wurde auf dem Genfer Automobilsalon der neue Mazda5 vorgestellt. Verfügbar ist der überarbeitete Van seit Herbst vergangenen Jahres. Mit dem Start der neuen Modellgeneration erweitert der japanische Autobauer das bisla

Mit dem Renault Grand Modus bietet der französische Automobilbauer einen Kompaktvan, der als einziger Vertreter des Segments der Monocabs die Möglichkeit bietet, als Modus zwischen kurzem, und als Grand Modus, langem Radstand zu wählen

Von Ingo Koecher -- Nicht erst mit der Einführung der neuen Nomenklatur vom Fiat Grande Punto zu Fiat Punto Evo auf der IAA 2009 hat der Italiener an Größe gewonnen. Der eigentlich dem Segment der Kleinwagen zuzuordnende Punto Evo str