GEWICHT

SsangYong erweitert seine Modellpalette um den Pick-up Actyon Sports. Der allradgetriebene Pick-up ist ausschließlich mit einem Zweiliter-Vierzylinder-Dieselmotor verfügbar. Der Direkteinspritzer leistet 114kW/155 PS und verbraucht kombini

Opel präsentiert auf der Auto Mobil International (AMI) vom 2. bis 10. Juni 2012 in Leipzig drei Deutschlandpremieren: den Mokka, den Astra OPC und den Insignia 2.0 Biturbo CDTI. Außerdem werden die Opel-Neuheiten des Modelljahres 2013 zu

Kürzlich hat BMW seine Dreier-Baureihe modernisiert. Neben seinem gewachsenen Ausstattungsangebot hat der Bayer auch an Größe zugelegt. In seiner derzeit stärksten Motorisierung leistet der 335i potente 225 kW/306 PS. Damit geht

Leichtbau ist kein Zauberwerk. Dass Autos auch ohne Karbon, Alu und teure Fertigungstechniken keine Schwergewichte sein müssen, zeigt der Mazda2. Der Kleinwagen hat sich beim Modellwechsel schlicht und einfach dem Trend zum Größenwahn

Ein bezahlbares Elektroauto hat Smart-Erfinder Johann Tomforde entwickelt. "Teamo" ist variabel, hat eine Länge von vier Metern, weist maximal 3 200 Liter Stauraum und Platz für sechs Passagiere aus. Im Unterboden sollen eine Brennstoffzell

Klein, frech und gemein. Jedes Jahr zur Winterzeit flimmern die Gremlins über die Bildschirme und zeigen uns, wie fies man trotz kleiner Ausmaße sein kann. Genau diesen Gedankengang scheint auch ein bayrischer Automobilhersteller gehabt zu

Man muss ihn nicht gemocht haben - den Trabant 500 bis 601. Aber seine Karosserieteile aus Duroplast waren moderner als das gesamte übrige Fahrzeug. Heutige Carbonteile mögen zigfach besser sein, im Herstellungsverfahren weisen sie Ähn

Hochspannung in Gaimersheim bei Ingolstadt. Audi eröffnete dort am 9. Mai offiziell sein "Projekthaus Hochvolt-Batterie". In dem Kompetenzzentrum arbeiten mehr als 100 Experten aus Entwicklung, Produktion sowie aus Partnerunternehmen gemeinsam a

Den Autofahrer trifft laut Statistik eine Reifenpanne durchschnittlich nur alle zehn Jahre oder im Abstand von etwa 150.000 Kilometer. Mit ein wenig Vorbereitung verlieren Reifenpannen ihren Schrecken, sagen die Experten der Gesellschaft für Tec