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Leipzig – Für Hersteller ist es manchmal ein Teufelskreis. Egal wie gut oder schlecht es einem selbst oder der Branche insgesamt geht: Der Markt ist brutal, verlangt Jahr für Jahr nach neuen Modellen. Und die Intervalle, in denen di
In Europa stöhnen die Autohersteller über die Absatzkrise. Doch der Nachfrageschwund gilt nur für Autos, die Normal-Sterbliche auch bezahlen können. Im Super-Luxussegment gelten andere Gesetze. Rolls Royce zum Beispiel eilt von einem Produktionsr
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