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Permanente und zuschaltbare Allradantriebe konventioneller Bauart weisen einige Nachteile auf. Die zahlreichen, ständig bewegten mechanischen Komponenten erzeugen unter anderem Reibung und bringen mehr Gewicht auf die Waage. Beides schlägt
Seit Herbst 2012 liefert Volvo den kompakten V40 aus. Die 4,3 Meter lange Limousine empfiehlt sich mit umweltfreundlicher Antriebstechnik als edle Alternative in der Golf-Klasse. Nun schieben die Schweden den V40 Cross Country nach. Ein bisschen h&ou
Ronny Kauerhof -- Trotz des überraschenden Wintereinbruchs in Deutschland sind Autofahrer gut auf Schnee und Eis vorbereitet. Wie aus einer repräsentativen Forsa-Umfrage hervorgeht, hatte nur jeder Zwanzigste nicht die seit 2010 gesetzlich
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