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Mitsubishi Pajero: Alte Schule, neuer Kern

Pajero - das steht für echte Geländegängigkeit und harte Arbeit. Für Zuverlässigkeit und Beständigkeit. Und das soll auch so bleiben, ergaben Studie der Marketing-Experten bei den potentiellen Kunden. Denn die haben moderneren Designstudien

Facelift Mercedes E-Klasse: Mehr Technik zum alten Preis

Über den Tellerrand geschaut hat Mercedes-Benz bei der Entwicklung der neuen E-Klasse. Die Rezepte, die dem wichtigsten Modell des Hauses zu neuem Schwung verhelfen sollen, folgen dem gegenwärtigen Trend und den direkten Wettbewerbern: Eine

Renault Clio 1.5 dCi: Kleiner Franzose, großer Auftritt

Ein Kleinwagen ist der Renault Clio wirklich keiner mehr – weder beim Komfort noch bei der Sicherheit oder dem Antrieb. Im Gegenteil: Mit der stärksten Version des 1,5-Liter-Turbodiesels kommt der Franzose ganz groß raus. Viel drin Der

Fahrbericht Nissan Primera Traveller: Schicke Schale, solider Kern

Dabei bietet der Primera viel Auto für Geld und ist ein bequemer Reisebegleiter mit ordentlich Platz. Im Test der Bestseller der Baureihe mit dem 1,8-Liter-Benziner und 85 kW/116 PS.Nissan Primera Traveller. Foto: Auto-Reporter/NissanIm Spä

Fahrbericht Mercedes Benz CLS: Wo Eleganz und Dynamik zur Einheit werden

Das erste bei einem neuen Auto hervorgebrachte "bella màcchina" sollte man daher lediglich als artiges Kompliment hinnehmen. Beim zweiten und dritten Ausruf dieser Art ist es dann wirkliche Anerkennung, die der gegenwärtig in Ro

Vorstellung Citroen C4: Der Duft der guten alten Zeit

Aber der C4 ist wie die früheren Citroen ein besonders Stück Blech, dass sich optisch von der Masse abhebt. Ab 26. November steht er in zwei Karosserievarianten und Preisen ab 13 790 Euro (Coupé) und 14 490 Euro (Limousine) bei den H

Fahrbericht Chrysler PT Cruiser Cabrio: Spektakulärer Auftritt

Das Cabriolet erschien als Zwei- oder Mehrsitzer und unterschied sich von den bis dato bekannten offenen Fahrzeugen dadurch, dass es Kurbelfenster wie eine Limousine und ein gepolstertes Klappdach besaß und geschlossen fast den Charakter einer

Audi auf der IAA im Zeichen des Q7

Das mehr als fünf Meter lange Fahrzeug bietet bis zu sieben Personen Platz und soll mit 28 verschiedenen Sitzkonfigurationen für die nötige Flexibilität sorgen. Zu Beginn stehen zwei Motoren zur Verfügung, die Preise beginnen

„Schwerwiegende“ Weltpremiere des Audi Q7: Der Auftritt von Audi auf der IAA 2005

- 28 Autos und ein 100 Tonnen schweres Plateau für den Q7 - 4.000 Quadratmeter großer Audi Stand in Halle 3.0 - 130 Lkw transportieren 800 Tonnen Material nach Frankfurt - "Kidsworld" steht den jungen Messebesuchern offen F

Was wird neu 2005

Pat, was halten Sie von dem vorgeschlagenen Maßnahmenpaket der FIA?Pat Symonds: Ich möchte generell noch einmal betonen, dass sich grundsätzlich Alle einig sind, dass wir Änderungen brauchen. Sonst könnten wir bereits in der kommenden Saison auf