GP2

Brawn gibt Conway F1-Chancen: Man muss außergewöhnlich sein

(motorsport-magazin.com) Aktuell gibt es gerade einmal 20 Cockpits, die in der Formel 1 zu besetzen sind, in den Nachwuchs-Formeln fahren aber hunderte von Piloten, die einen dieser Plätze haben wollen. Das größte Schaufenster fü

Toyota geht motiviert nach Silverstone: Vollgas im sechsten Gang

(motorsport-magazin.com) Die Saison 2008 steht für Toyota allem Anschein nach unter einem guten Stern. Ermutigenden Resultaten in der ersten Saisonhälfte folgte der große Erfolg von Jarno Trulli, der in Magny Cours den Trulli-Faktor a

Williams mit Upgrades in Frankreich: Zuversicht trotz schwerer Vergangenheit

(motorsport-magazin.com) Eigentlich will Nico Rosberg den Circuit de Nevers ja mögen, doch in diesem Jahr macht es ihm die Strecke schwer. "Magny Cours war in den vergangenen Jahren nicht eine unserer stärksten Strecken, also werden wi

Alonso und Piquet haben etwas nachzuholen: Beim Heimrennen Montreal vergessen

(motorsport-magazin.com) Der Frust über den Ausgang des Rennens in Montreal sitzt bei Fernando Alonso schon noch einigermaßen tief, denn den möglichen guten Punkten trauert er weiter nach. "Wir müssen nun positiv bleiben und

Massa Schnellster im 1. Training: Die Suche nach dem Grip

(adrivo.com) Die Freitagstrainings verkommen in diesem Jahr immer mehr zum Geduldsspiel. In der Türkei verstärkte eine zu späte Säuberung der Strecke das lange Warten auf viel Fahrbetrieb. Da die Strecke noch nass war, wollte kein

Oliver Jarvis: Das Podest im Visier

(adrivo.com) Du bist einer von sechs Briten in der DTM - wie groß ist das Interesse in eurem Heimatland? Oliver Jarvis: In Großbritannien steigt das Interesse in die DTM immer weiter an, gerade weil wir in dieser Saison sechs Fahrer sind.

Glocks Bilanz: Er genießt es sehr

(adrivo.com) Der verpasste achte Platz in Bahrain ärgerte Timo Glock auch ein paar Tage später noch ein wenig. Denn er war sich sicher, dass er ohne das Problem am Getriebe bei der letzten Serie von Boxenstopps an Nico Rosberg hätte vo

Toyota & Force India: Anderthalb Präsentationen

(adrivo.com) Der nächste Anlauf Das achte Formel 1-Jahr von Toyota stellt wieder einmal einen Neuanfang dar. Ein neues Auto, ein neuer Fahrer, eine neue Managementstruktur. Vor allem der dritte Punkt hat in der Vergangenheit für viel Konfus

Michael Ammermüller im Portrait: Firmenschreck

(adrivo.com) Es ging alles ganz schnell. Plötzlich stand er da, vor diesem typisch japanischen Restaurant in Suzuka. Umringt von unzähligen Japanern, jeder bewaffnet mit Fotoapparat, Stift und Autogrammzettel. "Als wir ins Restaurant g

Für Viso gibt es nur die Formel 1: Ernesto Viso lässt nicht locker

(adrivo.com) Einmal ist Ernesto Viso bereits offiziell an einem Grand Prix Wochenende dabei gewesen. Er fuhr das dritte Auto im Freitagstraining des Brasilien GP 2006 für Midland. Ein Cockpit bei Toro Rosso für 2007 verpasste Viso nur ganz