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GRAMM CO2 PRO KILOMETER

Peugeot 508: Mit frischer Optik sparsamer und höherwertiger

Peugeot hat vor allem mit den Modellen 208 und 308 sowie dem 2008 wieder den Anschluss gefunden. Da kann die Renovierung des optisch doch etwas nüchtern daherkommenden 508 nicht schaden. Die Limousine wird zum neuen Modelljahr deutlich aufgewert

CO2-Emissionen: Automobilhersteller bleiben gefordert

Volvo und Toyota/Lexus gehören zu den Musterknaben, Mercedes, Audi und BMW schlagen sich wacker. So das Ergebnis einer aktuellen Untersuchung zum Flottenverbrauch und den CO2-Emissionen von Pkw. Unterm Strich kommt dabei heraus: Um die hoch ge

Stadler: Schaufenster-Autos reichen nicht

Die Automobilindustrie steht vor gewaltigen Umwälzungen. Vor allem die strengen Anforderungen an den Spritverbrauch und die CO2-Emission dürften vieles durcheinanderwirbeln. Bis 2020 darf die Neuwagenflotte eines Autoherstellers in Europ

Opel – Neue Motoren schaffen neuen Schub

Mit neuen Diesel- und Benzinmotoren schließt Opel jetzt die nächste Stufe der Runderneuerung der Marke ab. Die Aggregate folgen dem Prinzip des Downsizings, protzen also nicht mit Hubraum, sondern mit Leistung und Drehmoment. Gleichzeiti

Skoda reitet auf der grünen Welle

Gemütlich wiederkäuende Kühe, weite Wiesen, große Teiche, dazu einige Windräder: Die idyllische Szene passt perfekt zum Zweck dieser Vorzeige-Landwirtschaft der niederländischen Universität Wageningen in der Provin

Pressepräsentation Peugeot 108: Die Familie ist komplett

Die Generation 08 ist komplett: Mit dem 108 schließt Peugeot die aktuelle Erneuerung seiner Modellpalette ab. Der Kleinste im Modellprogramm entstand wieder als Gemeinschaftsprojekt mit Toyota und Konzernschwester Citroen. Das Trio will sich

Mercedes-Benz Citaro gewinnt Bus-Vergleichstest

Der Mercedes-Benz Citaro hat die 8. "International Bus Competition" gewonnen, bei der eine Woche lang unter realen Testbedingungen in München der beste Stadtbus Europas gesucht wurde. Kriterien waren Wirtschaftlichkeit, Komfort, Sicherheit f&uum

VW-Dreizylinder im Golf – 2015 auf drei Töpfen

Schon im nächsten Jahr soll der VW Golf einen Dreizylinder-Motor bekommen. Dabei handelt es sich um das Turbo-Aggregat, das der Konzern kürzlich auf dem Motorensymposium in Wien vorgestellt hat, berichtet die Zeitschrift "Auto Straßen

CO2-Grenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge – Auch Lkw sollen sauberer werden

Nach der CO2-Obergrenze für Pkw will die EU-Kommission nun Lkw und Busse stärker kontrollieren. In einem ersten Schritt sollen die Emissionen der schweren Nutzfahrzeuge gemessen und überwacht werden. Im Gegensatz zu Pkw werden die CO2-

Stahl im Autobau – Die Zukunft ist ultrahochfest

Leichtmetall und Verbundmaterialien revolutionieren den Karosseriebau bei Automobilen. Die Werkstoffe versprechen alleine wegen ihres geringen Gewichts im wahrsten Sinn des Wortes spürbare Erleichterungen für die Fahrzeuge. Hohe Kosten und