GRANDEUR

Es gehört zu den unscheinbarsten Fahrzeugen auf Deutschlands Straßen: Hyundais Topmodell Grandeur. Die Limousine ist zwar zeitlos elegant gezeichnet, fällt dadurch auf der anderen Seite aber auch kaum auf. Einen kleinen äußeren A

Neu ist der Hyundai Grandeur nicht. Aber ab sofort ist das Flaggschiff mit einer neuen Motorisierungsvariante erhältlich. Der Vierzylinder-Dieselmotor mit 2,2-Litern Hubraum leistet dank Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader und Ladel

Zum 1. April 2007 nimmt Hyundai Deutschland für die Modelle Atos, Getz, Accent, Sonata, Santa Fe und den Transporter H-1 eine Preiserhöhung zwischen 100 (Accent 3-Türer und Getz 5-Türer als Benziner) und 500 Euro (Santa Fe und die Sonata-Mo

Hyundai-Vertragshändler bieten bis zum 20. April 2007 für 15 Euro einen Komplett-Check aller wichtigen Fahrzeugfunktionen an. Überprüft werden Batterie, Stoßdämpfer, Ölstand, Beleuchtungsanlage, Keil-/Flachriemen, Kühlsystem, Abgasa

Mit dem I30, der in Genf im C-Segment seine Weltpremiere gefeiert hat, verbindet der größte südkoreanische Autobauer Hyundai auch eine neue Nomenklatur für künftige Modelle. Wie im Vorfeld der Messe bereits durchgesickert war, werden k�

Eine neue Motorisierungsvariante ist ab sofort das Angebot des Hyundai-Flaggschiff Grandeur erhältlich. Von Null auf 100 km/h in 11,4 Sekunden Der Vierzylinder-Dieselmotor mit 2,2-Litern Hubraum leistet dank Common-Rail-Direkteinspritzung

Neuer Diesel für den Hyundai Grandeur Für den Hyundai Grandeur steht künftig ein Dieselmotor zur Wahl. Das 2,2-Liter-Triebwerk mit 114 kW/155 PS soll die Nachfrage nach der Limousine der oberen Mittelklasse ankurbeln, die bislang nur mit einem

Die Liste umfasst allerdings auch nur zwei Punkte - Schiebedach und Sonderlackierungen -, sonst ist alles bereits in der Serienausstattung enthalten, selbst die Klimaautomatik und das Navigationsgerät mit großem Bildschirm in der Mittelkon

Hyundai wächst. Das gilt nicht nur für die Zulassungszahlen, sondern auch für die Größe der Modelle. Der Santa Fe begründete einst den erfolgreichen Einstieg in die SUV-Liga. Heute ist jeder zehnte in Deutschland gekau