GRENZWERT

Ford ist CO2-Musterschüler

Deutschlands CO2-Musterschüler unter den Autobauern ist Ford. Der Kölner Hersteller hat gegenwärtig zehn Modelle im Angebot, die bereits heute den für 2012 geplanten CO2-Grenzwert von 130 Gramm pro Kilometer unterschreiten. Fiesta, Fusion

Neue EU-Strategie im CO2-Streit

Im Streit um den CO2-Ausstoß von Autos scheint die Europäische Union eine neue Strategie zu verfolgen. EU-Umweltkommissar Stavros Dimas will Medienberichten zufolge von einer möglichen Zwangsverpflichtung der Autohersteller bei der Einhaltung

Keine Entwarnung bei Feinstaubbelastung

Die Feinstaubbelastung ist in Deutschland im Jahr 2006 nicht gesunken und bleibt damit zu hoch. Eine vorläufige Datenauswertung des Umweltbundesamtes zeigt, dass der zulässige Grenzwert an 100 von rund 450 Messstationen überschritten wurde.

Bundesregierung stimmt Filter-Förderung zu

Filter-Förderung mit 330 EUR Die Förderung soll zum 1. April 2007 in Kraft treten und bis Ende 2009 für nachgerüstete Fahrzeuge gelten, die bis Ende 2006 erstmals zugelassen worden sind. Der Förderungsbetrag von 330 Euro entspricht etwa der H

Euro 5 ab 2010?

Die Einführung der Kraftstoffnorm Euro 5 bis zum Jahr 2010 hat der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments nun gefordert. Dann sollen die Grenzwerte für Stickoxide bei Diesel-Pkw von derzeit 250 Milligramm pro Kilometer auf 200 M

Feinstaubalarm trotz Filter

-Vormarsch: Obwohl die Quote der Diesel-Pkw mit Partikelfilter steigt, ändert sich an der hohen Konzentration von Feinstaub in deutschen Innenstädten nichts. In diesem Jahr wird der von der EU festgelegte Grenzwert in Städten wie M&uum

Nachrüstfilter für Mercedes C- und E-Klasse

Es arbeitet wartungsfrei und eignet sich zum Einbau in Fahrzeuge mit Vierzylinder-Dieselmotor, die ab Juni 2003 produziert wurden. Der Preis inklusive Einbau beträgt dem Unternehmen zufolge 799 Euro. Seit Sommer 2005 werden alle Dieselfahrzeuge