GROSS

Die Geschichte des Automobils – Autobahnen, ein weltweiter Exporterfolg

Sie sind weltweit ein Begriff, stehen für vermeintlich freie Fahrt, sind ein erfolgreicher Exportartikel, chronisch überlastete Dauerbau- und Staustelle, Experimentierfeld für intelligente Verkehrsleitsysteme, Spielwiese für autof

Kopfstützen – Nach Millisekunden geschützt

Wie gefährlich ein Heckaufprall mit 50 km/h sein kann, hat jüngst ein Crashtest der Dekra gezeigt. Insbesondere wenn Knautschzonen fehlen, müssen hinten sitzende Insassen mit zum Teil schwerwiegenden Folgen rechnen. Aber auch bei weit

Genf 2011: Renault Captur – Design der Zukunft

Renault präsentiert auf dem Autosalon in Genf (3. bis 13. März) eine neue Studie, die nach Angaben des Herstellers einen Ausblick auf die künftige Design-Strategie der französischen Marke gibt. Und die mutet recht futuristisch an:

Ramsauer sucht europäischen Weg für Elektroauto-Förderung

Peter Ramsauer (CSU) will sich heute beim EU-Verkehrsministerrat in Budapest für eine Harmonisierung der Förderung von Elektroautos einsetzen. Der Bundesverkehrsminister sagte dazu dem "Handelsblatt": "Wir müssen verhindern, dass das F

Neuwagenkauf – Alles Verhandlungssache

Im Krisenjahr 2009 profitierten Autokäufer von den Rabattschlachten der Hersteller, wenn sie sich für einen Neuwagen interessierten. Und auch das vergangene Jahr brachte durch die auslaufende Abwrackprämie noch die Möglichkeit, pr

Israel – Sonderspur für Zahler

Im Ballungsraum Tel Aviv ist das Verkehrschaos groß und Staus sind an der Tagesordnung. Vor allem das hohe Verkehrsaufkommen auf den Einfahrtsstraßen der israelischen Metropole sorgt fast ständig für Blechkarawanen. Um das P

Test Saab 9-5 – Form und Funktion

"Form follows function": Dass sich das Aussehen eines Gebrauchsgegenstandes aus seiner Funktion ergibt, ist eine Gestaltungsregel, die bei Saab in der Vergangenheit oft zu überraschenden Ergebnissen geführt hat. Beim neuen Hoffnungsträ

Unfallforschung – Es gibt noch Verbesserungspotenzial

Der Sicherheitsgurt ist im Auto Lebensretter Nummer 1, gefolgt vom Airbag. Aber beide müssen besser werden. Denn bei Frontkollisionen werden ältere Fahrzeuginsassen, Frauen sowie kleine und leichte Personen schwerer verletzt als andere. Gru

Kommentar: 33 sind weniger als sieben

Berlin und Hannover liefern immer wieder und bereitwillig Stoff für unterhaltsame Unterhaltungen über den Sinn und Unsinn der Umweltzonen in mittlerweile 45 Städten Deutschlands. So stellte der Nabu-Bundesgeschäftsführer Leif

Autobatterien: Worauf beim Kauf zu achten ist

Autobatterien haben im Winter Schwerstarbeit zu leisten. Was nicht verwundert, sind die elektrochemischen Reaktionen, die in den sechs Batteriezellen ablaufen, doch in starkem Maß temperaturabhängig. Und so mancher ohnehin schon schwä