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Den auto.de-Fotografen am Nürburgring ist nun ein Erlkönig der neuen Generation des Minis vor die Linse gerauscht. Die zentrale, doppelflutige Auspuffanlage und die Lufthutze auf der Motorhaube weisen den Prototypen als Cooper S aus. Viel I
Und da sag' noch einer, die Koreaner könnten nur durchschnittliche Massenware. Zwar machen sie ihr Geld tatsächlich mit Autos, deren Zuschnitt so gewöhnlich ist, dass sie genau deshalb so erfolgreich selbst gegen VW Golf oder Tiguan pu
Klein- und Kleinstwagen sind heute in vielerlei Hinsicht durch und durch erwachsen - mit ordentlichen Platzverhältnissen vorn wie hinten, vielen Komfort-Merkmalen und ordentlicher Motorisierung. Auch beim Thema Finanzen glänzen die Offerten
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