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Der Standort Rüsselsheim, der sich ebenfalls um diesen Auftrag beworben hat, hatte das Nachsehen. Das teilte die Automobilwoche mit. Der Konzern hat die Meldung bisher noch nicht kommentiert. Auf Druck von Bob Lutz, derzeit kommissarischer Leite
Obwohl die Rüsselsheimer Mittelklasse vor allem dank der hervorragenden Dieselmotoren einen Vergleich nach dem anderen gewinnt, belegte er in unter den 50 bestverkauften Pkw in Deutschland im Monat Juli einen bescheidenen 36 Platz mit 2069 verka
Hockenheim. Mercedes-Benz-Pilot Gary Paffett istneuer DTM-Champion 2005. Ein dritter Platz beim Saisonfinale auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg, fünf Saisonsiege und drei weitere Podestplätze waren für den 24-jährigen Briten die Basis des
Hockenheim. Der Showdown im Kampf um den DTM-Titel 2005 ist eröffnet. Vor gut gefüllten Tribünen ging es für die 20 Fahrer am Samstag zum letzten Mal in dieser Saison auf die Jagd nach der Pole-Position. Den kühlsten Kopf behielt dabei Mercedes
Zandvoort. Für die 77.000 Zuschauer amWochenende im niederländischen Zandvoort war der achte DTM-Lauf derSaison der wahre Sommerhit. Nach packenden Duellen und einer tollenAufholjagd von Platz vier siegte nach 36 Rennrunden und 155,052Kilometern d
Zandvoort. Bernd Schneider hat es den „jungenWilden“ in der DTM mal wieder gezeigt. Mit einer Top-Runde imEinzelzeitfahren der schnellsten Zehn aus dem Qualifying holte sichder 41-Jährige die 24. Pole Position seiner DTM-Karriere. „Ich habeke
Nürburgring. Regen, Wind und Sonne im Wechsel -das Wetter in der Eifel machte den siebten Saisonlauf der DTM zueinem Reifenpoker für die Teams. 112.000 Zuschauer besuchten dasRennwochenende und feierten mit Mattias Ekström einen strahlendenSieger
Nürburgring. Der Führende der DTM-Gesamtwertunglässt nichts anbrennen. Mit einer starken Leistung imEinzelzeitfahren der schnellsten Zehn aus dem Qualifying sichertesich Gary Paffett in der AMG-Mercedes C-Klasse seine drittePole-Position des Jahr
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