GÜTERVERKEHR

Das nördlichste Rasthaus des amerikanischen Kontinents liegt knapp 50 Kilometer südlich vom Polarkreis im Yukon-Territory. Eagels Plains ist vor allem im Winter eine Oase inmitten einer bis zu minus 50 Grad kalten Schnee- und Eiswüste.

Die schlechtesten Prognosen seit 2008 trüben die Konjunkturaussichten für das Jahr 2013 im deutschen Transportlogistikgewerbe. Mehr als 38 Prozent der befragten Unternehmen erwarten laut einer Umfrage des Bundesverband Güterverkehr Log

Lkw fahren ganzjährig auf Reifen mit besonders hohem Naturkautschukanteil, die daher auch für den Winter geeignet sind. Zusätzlich sind die an fast allen Lkw verwendeten sogenannten "Traktionsreifen" auf der Antriebsachse mit einem spe

Bis 2030 kann der Verkehrssektor seine CO2-Emissionen gegenüber 2005 um mehr als ein Drittel reduzieren. Dafür müssen aber die Fahrzeuge immer effizienter werden, mehr alternative Kraftstoffe verwenden und gleichzeitig eine Verkehrsver

Ausländische Hersteller von Nutzfahrzeugen sind auf dem deutschen Markt nicht so erfolgreich, wie die ausländischen Hersteller von Pkw. Bringen es Letztere 2012 auf 35,5 Prozent Marktanteil, so müssen sich die Importeure von Lkw mit 29

Einige Verbesserungen bei den Umweltauswirkungen des Verkehrs in Europa hat das Europäische Umweltamt festgestellt. Diese sind zum Teil auf eine verringerte Wirtschaftstätigkeit zurückzuführen. Obwohl die Luftverschmutzung in den

Eine neue Buslinie entlastet ab 9. Dezember 2012 den morgendlichen Berufsverkehr in Ingolstadt. Der Schnellbus X12 verbindet den Ingolstädter Nordbahnhof und das Audi-Werk. Gleichzeitig wird das Jobticket für Audi-Mitarbeiter und Auszubilde

Die Brücke, von der aus ein Kapitän der Landstraße seinen rollenden Frachter lenkt, ist nicht besonders groß, auch wenn der Ausblick bis an den Horizont reicht. "Acht Quadratmeter", sagt Siegfried Rothe, "so groß wie der W

Erste Fortschritte beim Thema "Rampenproblematik" verzeichnet der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) . Die Fahrer müssen oft überlange und kaum zu kalkulierende Wartezeiten hinnehmen und anschließend