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Als der damalige VW-Chef Ferdinand Piech im Jahr 2002 mit dem 1L, der ersten Einliterauto-Studie, von Berlin nach Hamburg zur Konzern-Hauptversammlung fuhr, hatte er noch eine Vision. Nämlich die, dass der futuristisch aussehende Profi-Sparer ir
911 - keine automobile Kennzahl birgt seit einem halben Jahrhundert mehr Mythos und Magie. Besonders drastisch verdeutlichen die Stuttgarter Sportwagen dies auf den Laufstegen internationaler Automobilmessen: Dort wo neue Ferrari oder Lamborghini sch
Nicht nur teures Rohöl und die hohe Steuerlast auf Kraftstoffe seien schuld an den derzeit explodierenden Spritpreisen, sondern auch wettbewerbswidrige Praktiken im Raffineriebereich. "Es ist nicht akzeptabel, wenn freie Tankstellen ihren Kr
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