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Toyota Auris: Es ist nicht alles Golf was glänzt Warum in aller Welt haben die Japaner nur diesen Namen aufgegeben, werden sich viele Freunde des Toyota Corolla fragen. Mit 32 Millionen verkauften Fahrzeugen ist der Kompaktwagen immerhin das m

Mehrere technische Probleme zwingen derzeit den Opel Zafira zurück in die Werkstatt. Rund 20 000 Fahrzeuge der Modelljahre 2005 und 2006 werden wegen eines möglichen Problems mit der Klimaautomatik überprüft. Nicht bei allen Fahrzeugen Du

Land Rover hat im Jahr 2006 insgesamt 6923 Neuzulassungen in Deutschland verbuchen können. Der neue Range Rover Sport setzte sich in seinem ersten Verkaufsjahr an die Spitze der Verkaufshitliste des Herstellers und bescherte dem Unternehmen in D

EcoFuel World Tour auf dem Subkontinent 18 000 Kilometer kosteten knapp 1 000 Euro Nach 18.000 gefahrenen Kilometern hat der Abenteurer Rainer Zietlow mit seinem erdgasbetriebenen VW Caddy Eco Fuel die Millionenstadt Karachi erreicht. Umgerech

CO2-Ausstoß in Europa soll deutlich gesenkt werden. Im Falle einer Einführung würden Lizenzen für den maximalen CO2-Ausstoß an die Hersteller vergeben werden. Unternehmen mit zu hohen Emissionen müssten dann zusätzliche Ausstoß-Lizenzen

Toyota, VW, Fiat... Auch für Toyota war 2006 kein gutes Jahr: Beim japanischen Hersteller wurde mit 93 550 zurückgerufenen Fahrzeugen sein Zuverlässigkeits-Nimbus angeknackst. Volkswagen rief 73 230 Pkw zurück, Fiat 69 390 Einheiten. Insg

Der BMW 1er ist ab Ende Mai auch als Dreitürer erhältlich. Der Münchner Autobauer stellt dem bislang als fünftürige Schrägheckversion angebotenen Kompaktwagen nun eine Variante mit drei Türen zur Verfügung. Einstieg in die 1er-Reihe GÃ

Das Motorenangebot für den kürzlich neu aufgelegten Mini von BMW ist jetzt komplett. Ab April stehen mit der Basisversion Mini One und dem Dieselmodell Cooper D zwei neue Motorisierungen zur Verfügung. Neuer 1,4-Liter-Benziner Zum

Klima-Muffel gefährden die ganze Branche Viele Automanager unterschätzen die Auswirkungen von Klimaschutz-Sanktionen und gefährden damit langfristig die Überlebensfähigkeit ihrer Konzerne, so der Automobilexperte Ferdinand Dudenhöffer geg