HERSTELLER

Als Diesel mit 125 kW/170 PS ist nun der Skoda Octavia RS erhältlich. Die sportliche Version des Tschechen ist als Limousine oder Kombi erhältlich und kostet ab 26.900 Euro. Der neu angebotene 2,0-Liter-TDI-Motor wird bereits im VW Golf GT

Der derzeit gebaute Volvo V70 der zweiten Generation löste sein Vorgängermodell im Frühjahr 2000 auf dem Markt ab. Volvo demonstrierte mit diesem V70 den Willen, seine führende Position als Hersteller großer und mittelgro&sz

Ein 150 kW/204 PS starker V6-Dieselmotor ergänzt nun zu Preisen ab 38 680 Euro die Motorenpalette der Mercedes-Benz-Großraumlimousine Viano. Der 3,0-Liter-Selbstzünder verfügt bereits bei 1 800 Umdrehungen über sein maximale

Airbags erkennen einen Unfall künftig am Geräusch. Im nächsten Jahr sollen Sensoren serienreif sein, die Schallwellen und Schwingungen registrieren, die bei der Karosserieverformung entstehen. Die Sensoren arbeiten laut Hersteller Siem

Das Aussehen ihres Autos ist manchen Autofahrern vergleichsweise egal: Hauptsache, der Innenraum stimmt. Schließlich verbringen sie mehr Zeit damit, im Wagen zu sitzen, als ihn von außen zu bewundern. Dieser Haltung will jetzt der japanis

Der Mercedes SLR McLaren wird zurückgerufen. Weltweit beordert der Hersteller alle zwischen Oktober 2003 und Mai 2006 produzierten Supersportwagen in die Werkstatt. Grund ist eine unzureichende Kühlung des Generators, der durch Überhit

In einer Flüssiggas-Variante bietet Volkswagen ab sofort den Sharan an. Der 85 kW/115 PS starke Ottomotor lässt sich im Sharan LPG mit Benzin oder mit Autogas (LPG) betreiben und kommt laut Hersteller auf eine Gesamtreichweite von fast 1 20

Alltagstaugliche Sportlichkeit will Renault jetzt mit dem Clio Sport anbieten. Damit setzt der französische Hersteller seiner Kleinwagenbaureihe die Leistungs-Krone auf. Der 21 900 Euro teure Sport-Clio wird von dem aus dem Vorgänger abgele

Ein Elektromagnet im Stoßdämpfer verwandelt einen straffen Sportwagen in eine komfortable Reiselimousine und wieder zurück. Per Knopfdruck lässt sich so das Fahrwerk dem Untergrund und dem Fahrerwunsch anpassen. Und zwar billiger