HINTERRAD

Motorrad: BMW HP4 - Renntechnik für die Straße

Motorrad: BMW HP4 – Renntechnik für die Straße

Mit der Straßenrenn-Maschine HP4 auf Basis der S 1000 RR setzt BMW die exklusive „High Performance“-Modellreihe fort. Zahlreiche Hightech-Merkmale wie das erste aktive Fahrwerk im Motorradbereich kennzeichnen das 15 500 Euro teure K

Rückrufe für Kawasaki-Motorräder

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Der japanische Motorradbauer Kawasaki ruft Maschinen der Typen 1400 GTR und ZX-10R zurück. Beim Supertourer 1400 GTR kann es bei den Maschinen der Serien ZG1400A8 und A9 sowie ZG1400CA, CB und CC dazu kommen, dass sich kleine Steine oder ande

Sicherheitssysteme in Motorrädern - Noch nicht auf Pkw-Niveau

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Sicherheitssystem wie ABS oder ESP sind in unseren Fahrzeugen heute eine Selbstverständlichkeit. Schon bei Kleinstwagen gehen die Käufer heute davon aus, dass Airbags und ABS, im besten Fall auch ein elektronischer Schleuderschutz an Bord s

Motorrad: Moderne Technik für mehr Sicherheit

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Die Sicherheitssysteme für Motorräder werden stetig weiterentwickelt. So ist ein Anti-Blockier-System (ABS) bei den meisten Maschinen über 250 Kubik Hubraum zumindest optional an Bord – teils auch in einer Supersport- oder einer

E-Roller BMW C evolution: Geräuschloses Fahrerlebnis der anderen Art

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Der Systemstart beim jetzt vorgestellten, seriennahen Prototypen des Elektro-Großrollers BMW „C evolution“ gleicht eher einem Zelebrieren als stumpfer Routine. Die Reihenfolge ist festgelegt: Erst den Zündschlüssel drehen,

Sportmotorrad BMW HP4: Die S 1000 RR als Superathlet

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Einen neuen, exklusiven Supersportler auf der Basis der S 1000 RR bringt BMW Ende 2012 für Biker, die sich engagiert auf der Rennstrecke oder sportlich auf Landstraßen bewegen wollen. Dynamic Damping Control Bei der "HP4" kommt erstmal

Pedelecs: Acht Gänge reichen aus

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Die Mobilität mit Unterstützung elektrischer Energie ist groß im Kommen. Die Hybrid-Zweiräder heißen "Pedelecs". Wir haben drei der Klasse, die den Radfahrer bis zum Tempo 25 km/h unterstützen,getestet. Dabei haben wir

Auto im Alltag: Porsche 911

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Mit dem 911 ist Porsche im Umfeld besonders sportlicher Konkurrenten von Audi, BMW, Ferrari, Jaguar oder Mercedes unterwegs. Wir haben den Klassiker der Zuffenhausener jetzt als Carrara S Coupé mit Doppelkupplungsgetriebe zur Probe gefahren.

Elektrisch ins Hochgebirge - Die Gier nach Effizienz

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Bei der dritten Silvretta E-Auto Rallye im österreichischen Montafon sind 28 Elektroautos und Hybridfahrzeuge angetreten, ihre Alltagstauglichkeit und Effizienz auf insgesamt 343 Kilometern unter Beweis zu stellen. Das Spektrum reichte vom Smart

Fahrbericht Triumph Tiger Explorer: Fernwehbike von der Insel

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In der vergangenen Saison machte die britische Traditionsmarke Triumph mit den Tiger 800-Modellen von sich reden. Jetzt haben die Experten aus Hinckley/Großbritannien ihr komplett neues Flaggschiff in die Klasse der großen Reiseenduros ge

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