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Hannover - Neue Testverfahren verkürzen die Entwicklungszeit von Winterreifenmodellen deutlich. Hersteller wie Marktführer Continental nutzen inzwischen unterschiedlichste Versuche, um die immer höheren Anforderungen an die Winterpneus
Das Thermometer zeigt schon morgens weit über 40 Grad, über dem Asphalt flirrt die Luft und wo man hinschaut nur Sand und Steine. Willkommen im Death Valley, dem vielleicht unwirtlichsten Flecken in ganz Amerika. Normale Touristen huschen g
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