HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

Audi hat für den Q5 zwei neue Einstiegsmotorisierungen im Angebot: Den 2.0 TDI mit Common Rail-Hochdruckeinspritzung und 105 KW / 143 PS können Audi-Kunden ab sofort als Einsteiger-Diesel für den Q5 sowie auch für den A4 Allroad Q

Dieser Opel soll was reißen. Daran lässt der Insignia OPC keinen Zweifel, denn jeder Entgegenkommende blickt in ein Gesicht mit riesigen verchromten seitlichen Lufteinlässe, die ganz ohne Zweifel den Reißzähnen eines Tigers

Peugeot hat das Motorenangebot für das 407 Coupé mit mehr Leistung erneuert. Im Platinum HDi FAP 240 Automatik wird ein 3.0 Liter V6 Bi-Turbo angeboten, der 177 kW / 240 PS leistet. Damit ist der Viersitzer das bislang stärkste Serie

Mercedes-Benz bringt im August den neuen E 63 AMG für knapp 106 000 Euro auf den Markt. Das Topmodell der E-Klasse hat den bekannten 6,3-Liter-V8-Motor, der mit einer Leistung von 386 kW / 525 PS und 630 Newtonmetern Drehmoment das gleiche Nivea

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Klein ist en Vogue, muss aber schlussendlich nicht bedeuten, auf Spaß verzichten zu müssen. Was liegt da also näher, als sich einem Vertreter aus dem Hause "Freude am Fahren" zuzuwenden, und einfach

Lamborghini baut zu Ehren seines Testfahrers Valentino Balboni den Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni. Die neueste Version des Gallardo weicht in Design, Ausstattung und Technik von den übrigen Modellen der Baureihe ab. Eine Besonderheit ist de

Ein Leistungsplus von 40 PS spendiert das Tuning-Unternehmen Je Design dem VW Scirocco TDI mit 103 kW/140 PS. Dank des Zusatzsteuergerätes schafft es der kompakte Sportler somit auf 133 kW/180 PS, das maximale Drehmoment erhöht sich von 320 Nm auf

Alfa Romeo bietet für kurze Zeit den Mito 1.4 TB 16V mit der exklusiven Sonderlackierung Azzurro-Blau an. Das 88 kW / 120 PS starke Editionsmodell basiert auf der hochwertigen Ausstattung Turismo und bietet zum Preis von 21 935 Euro zusätzl

Nach und nach neigt sich die Zeit der starken, aber auch lauten Pumpe-Düse-Dieselmotoren dem Ende zu. Der Volkswagen-Konzern hat seinem Sonderweg abgeschworen und greift nun vermehrt zur deutlich komfortableren Common-Rail-Technik. Im Ibizia