HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

Ein kompakter und wendiger Stadt-Lieferwagen rollt mit dem Peugeot Bipper Ende Februar auf den europäischen Markt. Das neue Einstiegsmodell des französischen Herstellers richtet sich vor allem an kleine Unternehmen wie zum Beispiel Bäcker,

Die Produktion des lang erwarteten Plug-In-Elektro-Sportwagens Tesla Roadster soll nun endgültig Mitte März starten. Zunächst will der in Kalifornien ansässige Kleinserienhersteller laut des US-Internet-Dienstes "Inside Line" nur ein Fahr

Seat hat den umweltverträglicheren Leon Ecomotive vorgestellt. Er emittiert 119 g/km CO2, hat einen Gesamtverbrauch von 4,5 l/100 km und kann mit seinem 1.9 TDI-Aggregat auf eine Leistung von 77 kW/105 PS zurückgreifen. Der sparsame Sportler

Als einer von wenigen Herstellern wehrt sich Audi gegen den Blechdach-Trend und setzt weiterhin ausschließlich auf die Eleganz klassischer Stoffverdecke. So präsentieren die Ingolstädter auch ihr erstes Cabriolet in der Kompaktklasse, den A

Luxus-Marke aus dem Hause Toyota - hat sich seine Verdienste bisher mit besonders leisen und schwingungsarmen Limousinen erworben, die es sogar geschafft haben, in den Branche als Maßstab anerkannt zu werden. Jetzt wird alles anders, jedenfa

Das Mittelklasse-Cabrio Volvo C70 vereint Oben-Ohne-Sommerspaß, Wintertauglichkeit und ein großes Platzangebot. Mit dem 153 kW/230 PS starken Turbo-Ottomotor ist er ab 43 120 Euro zu haben. Preisstruktur Immer mehr Cabrios mit Stahld

Audi bietet für die Modellreihen A4 und A5 zwei neue 1.8-TFSI-Einstiegsmotoren an. Der Audi A4 ist als Variante mit 88 kW/120 PS und Schaltgetriebe lieferbar. Im A5 leistet der 1.8 TFSI 125 kW / 170 PS und ist auch in Kombination mit der stufe

Fiat bietet für den Bravo zwei neue Turbodieselmotoren an. Die beiden 1,6-Liter-Multijet-Aggregat mit Sechs-Gang-Schaltung leisten 77 kW / 105 PS bzw. 88 kW / 120 PS. Sie kommen im ersten Quartal 2008 auf den Markt. Den Normverbrauch gibt Fia

Der Audi RS6 Avant bringt mit seinen neu entwickelten V10-Biturbo-Motor mit FSI-Direkteinspritzung Renntechnik in die Businessklasse deutscher Limousinen. 426 kW / 580 PS und ein Drehmoment von 650 Newtonmeter verschaffen dem Sport-Kombi einen