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HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

C-Max CNG: Mit Erdgas die Hälfte sparen

Beim Fahren sparen Ford bietet den konventionellen Focus C-Max 2.0 Fun für 21.340 Euro an, die mit Erdgas Version (CNG) kommt auf 24.340 Euro – ein Aufpreis von 3.000 Euro. Doch das Beste am Tanken ist die Quittung: mehr als 16 Euro werden es n

Daihatsu Materia: Kantige Kiste mit Kultpotenzial

In Amerika und Japan sind sie schon seit geraumer Zeit Kult: Autos im Box-Design, die originelles Aussehen mit großzügigen Raummaßen kombinieren. Ein Erfolgsrezept, mit dem Kleinwagenspezialist Daihatsu ab Januar auch auf deutschen Straßen

V8-Diesel im Range Rover Sport

Mit einem neuen Achtzylinder-Dieselmotor geht im Januar der Range Rover Sport von Land Rover an den Start. Der V8-Selbstzünder arbeitet auch im großen Range Rover und ist im kleineren Brudermodell für 67 700 Euro erhältlich. Das 200 kW/27

Lexus LS 460: Sanfter Kraftprotz

Als neues Flaggschiff der edlen Toyota-Tochtermarke fährt ab Mitte Januar der Lexus LS 460 auch bei den deutschen Händlern vor. Unter der Karosserie der Oberklasselimousine arbeitet modernste Technik: Für den Antrieb sorgt ein V8-Ottomotor

Smart präsentiert Fortwo „edition limited one“

Zur Markteinführung im April 2007 ist der neue Smart Fortwo auch als Sondermodell "edition limited one" erhältlich. Die Sonderedition wird zum ersten Mal auf der Bologna Motor Show vom 5. bis 17. Dezember 2006 präsentiert. Gleichzeitig findet

Audi TT Roadster: Ikone ohne Dach

Pünktlich zur nächsten Cabrio-Saison präsentiert Audi jetzt die zweite Generation des TT Roadster. Ein gutes halbes Jahr nach der Einführung des Coupés komplettiert der offene Zweisitzer damit das Ingolstädter Angebot an kompakten Sportw

BRABUS bringt den S 600 auf 327 km/h Spitze

Die BRABUS Motoreningenieure entwickelten einen Leistungskit, der die wahren Leistungsreserven des 5,5 Liter V12 weckt, ohne die Laufkultur und die Standfestigkeit zu beeinträchtigen. Der T13 Tuningkit bringt eine Leistungssteigerung von 11

Fahrbericht: Porsche 911 Carrera 4S- Sportlich trotz Hüftspeck

Der Porsche 911 hat Speck angesetzt. So breite Hüften wie der aktuelle Carrera 4S hatte wohl noch kein Sportwagen in der Geschichte des Stuttgarter Herstellers. Beim Allrad-Coupé fallen die hinteren Radhäuser sichtbare 4,4 Zentimeter breite

Porsche 911 Carrera 4S: Sportlich trotz Hüftspeck

Brabus GL 6.1 – Raum- und Hubraumriese

Kaum auf der Straße, schon getunt: Brabus bietet für die neue den neuen GL einen bis zu 445 PS starken, auf 6,1 Liter aufgebohrten Motor auf Basis des GL 500 an. Mit diesem Triebwerk (maximales Drehmoment 635 Nm bei 4500/min) beschleunigt der A