HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

Brabus hat sich der Mercedes SUV ML 63 AMG und GL 63 AMG angenommen und die von Haus aus schon nicht eben schwächlichen Modelle im Bottrop-Stil gepimpt. Die Achtzylinder-Motoren der beiden Stuttgarter powern schon serienmäßig mit eind

Die deutsche Sportwagenmanufaktur Wiesmann aus dem westfälischen Dülmen hat Insolvenz angemeldet. Das Unternehmen hat seit 1993 rund 1 600 Sportwagen gebaut. Die Fahrzeuge zeichnen sich durch ein nostalgisches Design und Antriebstechnik von

"Ein Bett im Kornfeld, das ist immer frei", sang Jürgen Drews 1976. Bei Volkswagen hätte es ab 1988 ähnlich heißen können, denn vor 25 Jahren erblickte der California das Licht der Welt. In ihm ließ sich dank der serie

Elmau - Bei der Neuauflage des Panamera vier Jahre nach dem Marktstart des Familien-Sportwagens setzt Porsche wie beim 911 auf Vielfalt - und bietet in diesem Fall sogar gleich zehn verschiedene Versionen an, darunter den preislich ab rund 110 500 Eu

Das Mercedes-Benz-Museum zeigt derzeit drei besonderen Fahrzeuge mit zukunftsweisenden Antriebskonzepten: Das fast zwölf Meter lange neongelbe Offshore Powerboat Concept Cigarette AMG Electric Drive ist ein Blickfang vor dem Museum. Flankiert

Komfortautos für die Wirtschaftswunderkinder lautete das Nachkriegscredo für Mercedes über fast drei Jahrzehnte. Für´s Sportliche war eher der Stuttgarter Nachbar Porsche zuständig. Doch zur IAA 1983 sollte alles anders

Novitec Rosso erweitert sein Programm für den Ferrari F12 Berlinetta. Mit 569 / 774 PS und mehr als 345 km/h Höchstgeschwindigkeit dürfte der Supersportler für Leistungsenthusiasten keine Wünsche offen lassen. Alle Karosserie

Wer im Bentley Mulsanne kutschiert – entschuldigung: selbstverständlich chauffiert wird, reist auf höchstem Niveau. Auf allerhöchstem. Der Mulsanne, benannt wie alle anderen Bentleys auch nach Kurven beziehungsweise Geraden der R

Technisch gab es an der Mercedes E-Klasse eigentlich nicht viel auszusetzen, optisch wirkte sie mit ihren Anklängen an die gerade abgelöste S-Klasse und deren wuchtige Radhäuser vielen eine Spur zu fett, weshalb man sich bei Daimler f&