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HYBRID-PIONIER

Porsche: Hybridantriebe für Höchstleistungen

Gerade drei Jahre ist die moderne Hybrid-Geschichte bei Porsche alt. Der Sportwagenbauer setzt seit 2010 mit unterschiedlichen Konzepten auf die Kraft der zwei Herzen: mit einem Performance-Hybrid im Rennsport, dem klassischen Hybrid für "Cayenn

Toyota Tundra: Ein neuer Big Mac für die USA

Hybrid-Pionier und Öko-Musterknabe Toyota kann auch anders. Seit 1999 bieten die Japaner auf dem US-Markt den Pickup Tundra an. Für die Autoshow in Chicago im Februar kündigt Toyota die Weltpremiere der dritten Generation an. Mit seine

Toyota Prius+ und Yaris Hybrid: Gebaut nach japanischem Reinheitsgebot

Von Ingo Koecher -- Zu schwer und zu teuer -- das seien bis heute Argumente von Autobauern, die keine Hybridfahrzeuge im Programm haben, meint Techniksprecher Breuer. Ganz anders Hybrid-Pionier Toyota, der seit 1997 mit der anfangs belächelten P

Autonews vom 12. September 2012

{PODCAST} Themen heute: Top-Plätze für Toyota beim GTÜ-Gebrauchtwagenreport /// HYbrid4-Technologie erhält Auszeichnung /// Suzuki präsentiert neues Sondermo

Lexus GS 450h gewinnt Vergleichstest

Der Lexus GS 450h hat einen Hybrid-Vergleichstest der "Auto Bild" gewonnen. Er setzte sich gegen den BMW Active Hybrid 5 und den Infiniti M35h durch. "Antrieb, Fahrwerk und Ausstattung überzeugen. Und der Verbrauch erfüllt die Erwartungen",

Ford C-Max: Weiter geht es mit Hybridantrieb

In den USA hat Hybrid-Pionier Toyota nur einen ernsten Wettbewerber, der Autos mit dieser Antriebstechnik auf breiter Front anbietet: Ford. Bis in die Alte Welt haben die Amerikaner ihre Hybride noch nicht geschickt. Das wird anders. Ab 2013 kommt in

Toyota Prius+ ab 16. Juni beim Händler

Aus dem Hybrid-Pionier Toyota Prius wird eine Modellfamilie: Am 16. Juni rollt der neue Prius+ zu den deutschen Händlern. Er bringt den Vollhybridantrieb erstmals in das europäische Kompaktvan-Segment. Die Preise für den sparsamsten Si

Hybridfahrzeuge – Bislang nur eine Randerscheinung

In Deutschland sind Hybridautos noch Ladenhüter. Nur 12.622 Neuwagen mit Benzin-Elektro-Antrieb fanden 2011 die Gunst von Käufern - das waren laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) lediglich 0,82 Prozent der im letzten Jahr neu zugelassenen 3,17 M

Start-Stopp-System – Weniger Verbrauch – mehr Zeit

Moderne Fahrzeuge, die möglichst wenig verbrauchen sollen, kommen ohne ein Start-Stopp-System nicht aus. Doch wer an der Ampel keinen Kraftstoff verbrennen will, verliert Zeit, wie die Zeitschrift "Auto Bild" in einem aktuellen Test mit 13 versc

Detroit 2012: Alternative Antriebe – Es tut sich was im Land der Pioniere

Der Gegensatz könnte nicht größer sein. Während der kalifornische Elektrospezialist Coda seine E-Mobile auf einem nüchtern gestalteten Stand präsentiert, warten ein paar Meter weiter die von Autolegende Carroll Shelby a