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Genf 2013: AC Schnitzer hat Power-BMWs im Gepäck

AC Schnitzer erfindet Kraft und Eleganz für das viertürige BMW 6er Gran Coupé noch einmal neu. Mit einer Leistungssteigerung um fast 50 PS auf 360 PS sowohl beim Diesel als auch beim Benziner beweist AC Schnitzer, dass selbst in spor

AMI 2010: Citroën präsentiert Sondermodell C5 by Carlsson

Citroën stellt auf der AMI in Leipzig (9.-18.4.2010) erstmals das neue Sondermodell C5 by Carlsson, das in Kooperation mit der Automobilmanufaktur Carlsson entstand. Es wird als Limousine und Tourer mit den Motorisierungen THP 155 und HDi 165 FA

Audi A8: “Fehlerlose“ Sänfte

Der neue Audi A8 ist "fehlerlos" - so bezeichnet es zumindest Audi-Chef Rupert Stadler. Und wenn man die dritte Generation des Flaggschiffs der Ingolstädter so sieht, glaubt man ihm. Das Designer-Team um Stefan Sielaff und Wolfgang Egger hat wah

Test: Wie bedienerfreundlich Navi & Co. sind

Test: Wie bedienerfreundlich Navi und Co. sind

Die Bedienerfreundlichkeit von Navigationsystemen, Bordcomputern und Mehrzonen-Klimaanlagen in fünf Fahrzeugen hat jetzt eine Laienjury im Auftrag der Fachzeitschrift "auto motor und sport" getestet. Bewertungskriterien waren die Bedienung im St

Citroën C5: Der mit dem Kick

Die Marke lieferte Legenden wie den 15 CV, die "Gangsterlimousine" und den DS, die "Göttin". Sie entwickelte mit dem CX erstmals ein Auto im Windkanal, sie verließ bereits mit dem XM den Pfad der Avantgarde und ging mit

Fans des BMW 3 können aufatmen: Äußerlich kaum Experimente

Der Neue sieht attraktiv aus; eine Polarisierung der Meinungen wie beim Design der beiden großen Brüder und des 6-er BMW wird ausbleiben. Eine Preisdiskussion wird sich aber wohl auch dieses Mal nicht vermeiden lassen. Denn der Premium-Auf

Fahrbericht BMW M5: „Wie wennze fliechst“

Für 86 200 Euro steht er ab Frühjahr 2005 bei den Händlern. Die Kraft des V10 - mit Anleihen des Formel 1-Boliden von BMW-Williams - wird im M5 über ein neu entwickeltes Siebengang-SMG (Sequentiell Manuelles Getriebe) übertra