IDENTISCH

Lexus-Flaggschiff LS mit Premiere in Detroit

Der in Tokio erstmals als Studie LF-Sh gezeigte Oberklassevertreter kommt 2006 als erstes Serienfahrzeug weltweit mit einem V8 in Kombination mit einem Elektroantrieb. Optisch nimmt er klar die markanten Züge der neuen Lexus-Designlinie L-Finess

Honda FCX Concept. Foto: Auto-Reporter/Honda

Honda zeigt in Genf das Civic Type R Concept als Weltpremiere

Honda wird auf den Genfer Salon den Civic Type R zeigen - wenn auch erst als Concept Car. Nachdem der fünftürige Bruder aber nahezu identisch vom Konzept- zum Serienfahrzeug wurde, ist der erste Ausblick sicher sehr nah an der Serie. Auf Ba

Vier Türen, viel Kofferraum: Das Focus Stufenheck

Das familienfreundliche Stufenheck wartet mit dem gewaltigen Kofferraumvolumen von 565 Litern auf, ist aber ansonsten aber identisch mit dem Fließheck. Von Beginn an steht eine umfangreiche Auswahl an Motoren und Getrieben zur Verfügung.Fo

Ford ändert das Design des Mondeo

Zum festen Bestandteil der neuen Mondeo-Modellpalette gehören nun der Mondeo Titanium und Titanium X. Als Alternative zu den klassisch designten Komfortversionen Ghia und Ghia X bietet die Ausstattungslinie "Titanium" ein mehr technikb

Alfa Romeo in Genf: Offener Spider und Lifestyle-Kombi

Auf dem Genfer Automobilsalon 2006 werden der neue Alfa 159 Sportwagon und der neue Alfa Spider erstmals dem Publikum vorgestellt. Während der Sportwagon als klassischer Lifestyle-Kombi durchgeht, will der Spider die lange Tradition offener Alfa

Fahrbericht Citroen C3 X-TR: Kleinwagen mit Offroad-Optik

Die Franzosen haben den C3 mit einer Dachreling und schwarzer Kunststoffbeplankung rundum aufgepeppt und das Ganze X-TR genannt. Ähnliche Versuche haben Volkswagen mit dem Polo Fun und Rover mit dem Streetwise ebenfalls unternommen. Das Ergebnis

Vorstellung: Audi A6 Avant sorgt für Emotion und Fahrspaß

In diesen 28 Jahren hat es nicht an ehrgeizigen Versuchen gemangelt, die Ingolstädter von diesem Platz zu verdrängen. Vergeblich. Und auch die jetzt vorgestellte fünfte Generation des Audi A6 Avant, die Mitte März zu den Händ

Start-Ziel Sieg für Mattias Ekström

Motorsport der Extraklasse boten auch der vierfache DTM-Champion Bernd Schneider (Mercedes) und der Formel-1-Vizeweltmeister von 1997, Heinz-Harald Frentzen (Opel). Acht Runden lang verteidigte DTM-Neuzugang Frentzen seinen elften Platz gegen den DTM