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Hamburg/Hörnum - Mit der neuen V-Klasse, früher Viano, tritt Mercedes-Benz an, vor allem dem Multivan von VW stärker Konkurrenz zu machen. Auch Ford mit den neuen Tourneos sowie die baugleichen Opel Vivaro und Renault Trafic tummeln si

Allein der Name verspricht Luxus pur: "Rolls-Royce". Doch was ist dran an diesem Mythos? Wir wollen es wissen. Und haben ein unvergessliches Erlebnis. Ein Wochenende lang mit einem Rolls-Royce Ghost durch Deutschland zu fahren, verschafft einem mehr

Marburg - Mit dem Juke ist Nissan im Umfeld etwa von Skoda Yeti oder Toyota Urban Cruiser unterwegs. Wir haben das fünftürige Crossover-Schrägheckmodell jetzt als handgeschalteten Turbodiesel gefahren. Außen & Innen Die a

Marburg - Mit dem Cee'd ist Kia in der hart umkämpften VW-Golf-Klasse im Umfeld etwa von Citroën C4, Ford Focus, dem baugleichen i30 der Konzernschwester Hyundai, Honda Civic, Mazda3, Opel Astra, Peugeot 308, Seat León, Renault M&eac

Nanu, was ist denn das? Sieht nach einem Audi A1 aus, allerdings mit einer veränderten Graphik der bekannten LED-Rückleuchten. Darüber prangt ein gewaltiger Spoiler, und die Auspuffanlage mit vier Rohren ist kaum zu übersehen. Es

Marburg - Mit dem Freelander ist Land Rover in der Mittelklasse der kompakten Geländegänger im Umfeld etwa von Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLK, Porsche Macan oder Volvo XC60 unterwegs. Wir haben das SUV der Briten jetzt als Spitzendiesel mit

Das Straßenbild wird im April von einem neuen Zuffenhausener, einem geschlossenen Sportler sowie zwei bekannten Straßenflitzern bereichert. Porsche Macan Mit seinem neusten Modell setzt sich Porsche an den gedeckten Tisch und erwartet

Dreiechenhain - Was aus einem kleinen Auto doch so alles werden kann! Fiat macht es mit dem 500er vor, der mittlerweile das Herzstück der Marke bildet. Ihn haben die Italiener zum neuen Modelljahr überarbeitet. Aktuell findet sich die itali

Skoda hat im letzten Jahr mächtig Gas gegeben und seine Modellpalette sowohl qualitativ als auch quantitativ mächtig aufgebohrt. Da die Tschechen mittlerweile auch nicht mehr krampfhaft versuchen, den Octavia irgendwie in die Kompaktklasse