INSOLVENZ

Opels neuer Chef, Nick Reilly, macht es sich nicht leicht auf dem Genfer Automobilsalon. Er kämpft mit einer Journalistenrunde nach der anderen, um das Bild des neuen Unternehmens aus Opel und Vauxhall an eine neue Wirklichkeit anzupassen. 1,9

Die Produktion beim Reisemobil-Hersteller Westfalia ist gut ausgelastet. Ungeachtet der Insolvenzanmeldung im vergangenen Monat vermeldet das Unternehmen Auftragseingänge auf erfreulichem Niveau. Aufstockung der Wochenarbeitszeit Um die beste

Der Autozulieferer Webasto, Spezialist für Dachsysteme und Standheizungen, geht nach der vor wenigen Wochen vollzogenen Übernahme des insolventen Konkurrenten Edscha in die Offensive. Ziele „Wir wollen im Cabrio-Geschäft bis Mi

Dass sich die Branche der deutschen Automobilzulieferer aktuell am Scheideweg befindet, zeigt die Studie „Money vs. Technology 2009“ von Deloitte und IHS Global Insight. Zwar gebe es erste Anzeichen einer Erholung, doch brächten sie

Auch General Motors könnte, geht es nach dem vorläufigen Chef und Verwaltungsratsvorsitzenden des US-Autobauers Edward Whitacre, einen branchenfremden Konzernlenker bekommen. Aktuell brachte Whitacre vor US-Journalisten den seit Anfang d

Aus dem Krisenjahr auf dem US-Automarkt gehen zwei asiatische Importeure als die großen Gewinner hervor. Subaru und die Hyundai Gruppe waren die beiden einzigen Hersteller mit einem Verkaufsplus gegenüber dem Vorjahr. Mit lediglich gering

Die Geschäftslage für den US-Automobilbauer Ford, der als Einziger der Großen Drei eine Insolvenz vermeiden und auf staatliche Unterstützungszahlungen verzichten konnte, hat sich zwar verbessert, doch sind noch immer zu viele Be

Ford will seine Verbindlichkeiten in Höhe von 27 Milliarden US-Dollar schneller als geplant zurückzahlen. Das kündigte jetzt Ford-Boss Alan Mulally auf einem Treffen mit Journalisten in Detroit an. Dies sei möglich, da man trotz

Trotz verkaufsfördernder Abwrackprämie ist die Zahl der Insolvenzen im deutschen Kraftfahrzeuggewerbe in den ersten neun Monaten des Jahres nach oben geklettert. 978 Handels- und Servicebetriebe mussten den Gang zum Insolvenzgericht antret