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Der Batteriebau für Elektroautos wird als Wirtschaftsfaktor immer wichtiger. Bis 2020 wird das jährliche Marktvolumen weltweit bei rund 50 Milliarden Euro liegen. Deutschland hat den Trend lange Verschlafen, der Vorsprung der Wettbewerber
Honda hat am 17. September 2009 sein erstes europäisches Trainingszentrum für Motorradfahrer in Europa bei Investitionskosten von vier Millionen Euro eingeweiht. Standort ist Santa Perpetua de Mogoda in unmittelbarer Nähe von Barcelon
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