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JAGUAR I-PACE E-TROPHY

Track-Test Jaguar I-Pace e-Trophy

Der riesige Frontsplitter sieht furchteinflössend aus. Er wirkt so angriffslustig, als wolle er gleich alles verschlingen, was sich ihm in den Weg stellt. Beim Rundgang um den Jaguar I-Pace e-Trophy fällt dann noch der ausladend breite Heckspoiler

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Jaguar lässt 15-mal den Heckflügel beim Project 8 weg

Er hält seit anderthalb Jahren den Rundenrekord für viertürige Serienlimousinen auf der Nordschleife des Nürburgrings: Der Jaguar XE SV Project 8 unterbot im November 2017 den vorherigen Rekord um elf Sekunden. Auch auf zwei weiteren Rennstrecken