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Von Ingo Koecher -- Vollkommen falsch besetzt ist, wer seine Kreise möglichst unauffällig ziehen will. Und das gilt für die Can-Am Spyder optisch wie akustisch. Denn lange bevor die dreirädrigen Zwitterwesen aus Bike und Auto zu s
Von Ingo Koecher -- Can-Am hatte zum Fam-Trip geladen. Das bedeutet, eine Fahrzeugflotte bestehend aus Can-Am Spyder RT und RS, dem ATV Outlander und dem SSV Commander sowie den Seadoo Jet-Skis GTR 215 und RXP-X 260 RS von Bombardier standen für
Von Ingo Koecher -- Die Can-Am ATVs und SSVs fühlen sich am wohlsten in schwer zugänglichen Regionen, in Wäldern und unwegsamem Gelände. Eben dort, wo Autos unmöglich eingesetzt werden können. Um dieses Wissen war auto.d
Von Ingo Koecher -- Aus dem gleichen Stall wie Spyder, Outlander und Commander stammen auch die Jet-Skis GTR 215 und RXP-X-260-RS. Dabei legt man bei Bombardier, so ein Sprecher, bei zukünftigen Modellen weniger Wert auf Leistungszuwachs, als vi
Rumms! Mit einem satten Schnalzen gleitet die Schiebetüre zu und sperrt den ganzen Trubel einfach aus. Wo man eben sein eigenes Wort nicht mehr verstanden hat, herrscht jetzt eine fast gespenstische Ruhe und mit jedem Augenblick fällt etwas
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