KALTSTART

Test Mazda6 Kombi – Hält, was er verspricht!

Holger Zehden – Seit Mazda beim Design auf der „Kodo“ Linie reitet und motorentechnisch im Sky-Active-Himmel schwebt, heimsen die Japaner viel Lob ein. Auch ich attestierte dem neuen Mazda6 auf der internationalen Pressepräsent

WRC Wales: Neunter Ogier-Sieg mit Volkswagen

Glorreicher Saisonabschluss für Volkswagen in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Sébastien Ogier sicherte sich beim letzten WM-Lauf in Wales ungefährdet seinen neunten Saisonsieg. Ogier verwies dabei seinen Teamkollegen Jari-Matti L

Gebrauchtwagen-Check: VW Golf VI – Solider Bestseller

Streng genommen ist der VW Golf VI eher ein gelifteter Golf V als ein rundum neues Modell. Gebrauchtwagenkäufer muss das nicht stören, vielmehr können sie sich an der ausgereiften Technik des Kompakten freuen. Seit der Golf VII auf dem

Volvo setzt auf Drive-E-Motoren: Start bis Ende des Jahres / Sechs Modelle

Saint-Paul de Vence - Volvo konzentriert sich motormäßig aktuell auf 2,0-Liter-Aggregate, deren erste Ausführungen, zwei Benziner und ein Diesel, noch zum Jahresende kommen sollen. Die Schweden nehmen mit den Drive-E-Triebwerken (E f&

Motorkapselung für weniger CO2 und geringeren Lärm

Mit den kürzeren Tagen werden auch wieder die Nächte kälter. Und der morgendliche Kaltstart des Autos bringt Stress für den Motor und belastet die Umwelt. Eine optimierte und früher erreichte Betriebstemperatur des Motors

Opel Insignia: Neue Motoren und erstklassige Aerodynamik

Neue Diesel- und -Benzinmotoren sollen dem Opel Insignia zu Klassen-Bestwerten in Sachen Verbrauch verhelfen. Auch eine besonders windschnittige Karosserie mit einem Luftwiderstandsbeiwert von cW 0,25 bei der Limousine und cW 0,28 beim "Sports Tourer

IAA 2013: Opel Insignia trumpft mit A+ auf

Der neue Opel Insignia hat auf der 65. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt (12. bis 22. September) seinen ersten Auftritt vor großem Publikum. Dort wird das Topmodell mit einer komplett neuer Infotainment-Generation vorgestellt.

CO2 Reduzierung: Kampf den Reibungsverlusten

Ein Verbrennungsmotor läuft im Stadtverkehr meist nur bei Teillast. Dabei zehrt die innere Reibung bis zu 25 Prozent der Leistung und damit der eingesetzten Kraftstoffenergie auf. Die Verminderung dieser Reibungsverluste funktioniert nur in klei

Abwärmenutzung bei Pkw-Motoren reduziert CO2-Bilanz

Autos fahren nur mit einem Drittel der Energie, die ihre Motoren erzeugen. Zwei Drittel verpuffen im Abgas und im Kühlwasser. Von 100 Litern Kraftstoff nutzen fortschrittliche Otto- und Dieselmotoren lediglich 30 Liter bis 40 Liter für den

Tradition: 60 Jahre Mercedes-Benz 180/190 „Ponton“ (W120/121) – Moderne Zeiten

Neue Zeiten brauchen neue Autos und so lautete der Modetrend der Jahre des wirtschaftlichen Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg: Pontondesign mit selbsttragender Karosserie, so wie sie vor 60 Jahren der Mercedes-Benz 180 präsentierte. Wie f