KAPAZITÄT

Vorstellung Peugeot 1007: „Die Auffächerung der Kompaktklasse“

Dabei ist der Peugeot 1007 keine konventionelle Limousine sondern ein Mini-Van mit seitlichen Schiebetüren. Peugeot-Markenvorstand Frédéric Saint-Geours sieht für die Zukunft im Markt der Kompaktwagen eine Auffächer

Opel Tigra Twin Top kommt im August

Der kompakte Verwandlungskünstler verbindet Cabrio- oder Coupé-Fahrspaß. Produziert wird der Tigra TwinTop beim Karosseriebauer Groupe Henri Heuliez S.A. im französischen Cerizay. In den Handel kommt der sportliche Zweisitzer i

Ford Focus Coupé-Cabriolet: Enthüllung einer seriennahen Studie

Die seriennahe Studie des neuen Ford Focus Coupé-Cabriolet steht im Mittelpunkt des Ford-Auftritts beim Genfer Automobilsalon 2006. Das Ford Focus Coupé-Cabriolet kombiniert attraktives Design mit den praktischen Vorteilen und dem hohen

DaimlerChrysler schließt Erweiterung des Werkes in Alabama ab

Das Unternehmen hat dort seit 2001 Investitionen in Höhe von 600 Millionen US-Dollar getätigt, außerdem wurde der Standort durch die Verdoppelung der Mitarbeiterzahl sowie der Produktions-Kapazität auf die Produktion der zweiten

Autosalon Genf: Lexus setzt auf Hybrid-Antrieb

Die viertürige Schrägheck-Limousine erinnert mit ihrem weit nach hinten gezogenen Dach an ein Coupé. Das neue Styling vermittelt jene elegante Dynamik, die man von Lexus erwartet. Neben dem neuen GS stellt Lexus das Serienmodell des

Hyundai Mobis bringt eigenes ESP auf den Markt

Hyundai Sonata. Foto: Auto-Reporter/HyundaiVorteil für die Verbraucher: Während ESP bislang nur in koreanischen Oberklassen-Modellen wie Hyundais Equus 450 angeboten wurde, wird es nun auch im nächsten Monat auf dem koreanischen Markt

Produktionsrekord bei Ford: 407 000 Fiesta und Fusion im einem Jahr

Bis zum Jahresende werden noch einmal 7000 Einheiten dazu kommen. Ford zufolge ist Köln damit eine der produktivsten Fertigungsstätten in Europa. Die Kapazität sei zu 100 Prozent ausgelastet.Ford Fiasta. Foto: Auto-Reporter/FordDie 420

Audi zeigt A2 mit Brennstoffzellenantrieb auf Hannover-Messe

Das "Audi Fuel Cell Vehicle" genannte Fahrzeug ist mit der so genannten PEM-Technik (Proton Exchange Membrane) bestückt und wird mit komprimiertem Wasserstoff betankt. Die Ingolstädter haben den Technologieträger gemeinsam mit dem Vere