KAROSSERIE

Seinen Einstieg in das Lkw-Geschäft auf dem US-amerikanischen Markt hat der Automobilhersteller Nissan jetzt bekannt gegeben. Bereits 2010 sollen die Verkäufe beginnen. In den drei darauffolgenden Jahren will Nissan drei komplett neue und

Derzeit verkaufen sich große Oberklasse-Limousinen nicht gut. Dies ist keine neue Erkenntnis und schon seit Monaten ein viel diskutiertes Thema. Weniger liegt die Ursache für die Kaufzurückhaltung im Preis, als in der Sozialverträ

Jaguar übt seit jeher ungewöhnlich große Anziehungskräfte auf Menschen mit einem Faible für das Besondere aus. Der Grund: Fahrzeuge mit einem geschmeidigen Auftritt, die trotz der edlen Hülle die Muskeln spielen lassen,

Kiekert, Spezialist für Auto-Schließsysteme, hat zwei neue Komforttechnologien entwickelt. Die Systeme i-close und i-move sollen Premiumattribute in den Volumenmarkt bringen. Mit i-close und i-move bringt der Erfinder der Zentralverriege

Eindrucksvolle Daten: 650 PS, 335 km/h, 3,7 Sekunden, 517 650 Euro und nur 150 Exemplare. Wir lösen das Zahlenspiel gerne. In der britischen Formel 1-Schmiede McLaren wird nun die vierte Variante des Super-Sportwagen SLR gefertigt. Der Mercedes-

Damit Dieselmotoren umweltfreundlicher werden als bisher, feilen Hersteller und Zulieferer stetig an der Technik. Ein Beispiel dafür ist das neue Diesel-Einspritzsystem im Mercedes-Benz C 250 CDI Blue Efficiency. Trotz Werten von 150 kW/204 PS

Audi hat für die Karosserie des Audi Q5 den „Euro Car Body Award“ gewonnen. Schon zum dritten Mal innerhalb von sechs Jahren ging die weltweit wichtigste Auszeichnung auf diesem Gebiet nach Ingolstadt. 2003 und 2006 hatte Audi den

Audi bringt den R8 im zweiten Quartal 2009 als neues Topmodell 5.2 FSI Quattro auf den Markt. Der Zehnzylinder-Motor leistet 386 kW/525 PS und entwickelt 530 Newtonmeter Drehmoment. Das Aggregat kommt im nächsten Jahr auch im für Kunden ent

Der Sportwagenhersteller Porsche will der anhaltenden schlechten Wirtschaftslage im kommenden Jahr mit einer Modelloffensive begegnen. "Die Krise trifft alle, aber wer keine neuen Produkte anbieten kann, für den wird es richtig eng", sagt Chri