KAUFENTSCHEIDUNG

Das EU-Reifenlabel hat zunehmend Einfluss auf die Kaufentscheidungen bei europäischen Transportunternehmen. Dies ist das zentrale Ergebnis einer von Goodyear in Auftrag gegebenen Umfrage, die bei 500 Speditionen in Deutschland, Frankreich, Itali

Auch wenn der Preisunterschied zwischen konventionell betriebenen Autos und Fahrzeugen mit Hybridantrieb in den vergangenen Jahren geringer geworden ist: Die Kaufentscheidung für ein Hybridmodell ist nach wie vor eine Frage der Überzeugung,

Sie heißen Mini-SUV, Crossover, Sportkombi, Micromini, Utility, Kompakt-Van, Business-Limousine oder Grandtourer und die Liste ließe sich fast endlos fortsetzen. Es ist nicht nur ein Gefühl, sondern eine Tatsache, dass Autobauer s

Sparsam Auto fahren wollen viele, das dafür nötige Auto kaufen hingegen die meisten nicht. Das könnte an mangelnder Information liegen, hat eine empirische Studie herausgefunden. Denn obwohl es bereits seit 2011 ein Ökolabel f&uum

Die schwierigen Rahmenbedingungen schmälern nicht die Lust aufs neue Auto. Während in vielen europäischen Staaten das Interesse an einem Neu-, Jahres- oder Gebrauchtwagen aufgrund der wirtschaftlichen Situation deutlich sinkt, bleiben

Ingo Koecher - Wer höher sitzen, dabei aber nicht auf den Komfort einer Limousine verzichten will, der leistet sich ein SUV. Wie Ford mit dem Kuga, liefert heute nahezu jeder Hersteller entsprechende Modelle. Umso schwieriger ist es, ein passend

Oldtimer-Liebhaber halten auch während der Ferien im Ausland immer wieder Ausschau nach automobilen Raritäten. Dabei entdecken sie mitunter ausrangierte, alte Autos, die zum Kauf reizen. Vor allem in Italien und Frankreich gibt es laut dem

Ingo Koecher -- Bittet ein Hersteller Journalisten zum Pressetermin, wird in der Regel in Superlativen gebadet. Es fallen Begriffe wie »Premierenfeuerwerk« oder wenigstens »Welt-« oder »Publikumspremiere«. Um so &u

Holger Zehden – Die Fahrzeuge von Mercedes-Benz – einst Statussymbol schlechthin – drohen den Anschluss an die Konkurrenz zu verlieren. Nicht von ungefähr kündigte Daimler bereits im März für 2013 einen Gewinnr&u