KERAMIKBREMSEN

Mit dem Phaeton ist VW im Umfeld etwa von Audi A8, BMW 7er, Lexus LS und Mercedes-S-Klasse unterwegs. Wir haben die Luxuslimousine der Wolfsburger jetzt als Turbodiesel in der viersitzigen Chauffeurs-Langversion Probe gefahren. Seite 2: Serie &am

Autofahrer wollen auch während der Fahrt einen guten Ton. Vermehrt kooperieren deshalb Premiumhersteller im High-End-Soundmarkt mit namhaften HiFi-Firmen. Porsche präsentiert sogar in der neuen Baureihe Panamera das nach eigenen Angaben "m

Als Höhepunkt seiner 100-Jahr-Feier präsentierte Bugatti im vergangenen September mit dem Konzept 16C Galibier die exklusivste, eleganteste und stärkste Limousine der Welt. Damals in Molsheim, dem Firmensitz von Bugatti, war das Fahrze

    Alfa Romeo Die Liga der leistungsstarken Kleinwagen bereichert Alfa Romeo mit dem Mito GTA. Die Top-Version des im vergangenen Jahr eingeführten Fronttrieblers mit dem kulleräugigen Sportwagengesicht setzt sich mit seinem

Eine Zwölfzylinder-Version des Sportwagens Aston Martin Vantage feiert auf dem Genfer Automobilsalon (5. bis 15. März) Premiere. Aggregat Der Zweisitzer wird von einem 6,0-Liter-Ottomotor mit 380 kW/517 PS Leistung angetrieben, der eine

Der Phaeton – das Volkswagen Flaggschiff – kommt ab sofort mit neuen technischen Leckerbissen. Neue Motoren, zusätzliche Fahrerassistenzsysteme und ein komplett neu entwickeltes Infotainmentsystem prägen den Jahrgang 2009 aus d

Zu diesem Zweck haben die Audi AG, Ingolstadt, und die SGL Carbon AG, Wiesbaden, einen Kooperationsvertrag unterzeichnet, der die langfristige Lieferung der Hochleistungsbremse regelt. Zudem schließe der Vertrag die Option ein, gemeinsam in ein

Ingolstadt, 10. Juni 2005 – Eine geniale doch teure Technik, die bislang in nur sehr wenigen Autos zu finden ist, sind Bremsen aus Keramik. Zu den exklusiven Technologieträgern zählt unter anderem der Porsche 911. Die Sportwagen-Ikone lässt sich