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Luxemburg will Plug-in-Hybridbusse von Volvo testen

Volvo, die luxemburgische Verkehrsgesellschaft Sales-Lentz und zwei Ministerien des Großherzogtums wollen ein Pilotprojekt für den Einsatz von Plug-in-Hybridbussen starten. Die vergangene Woche unterzeichnete Absichtserklärung umfas

Toyota beantragt die meisten Stromer-Patente

Toyota Motor Corporation ist Vorreiter bei alternativen Antrieben. In den vergangenen zehn Jahren hat der japanische Automobilhersteller mehr als 4600 Patente für Hybrid- und Elektrofahrzeuge angemeldet – so viele wie kein anderes Unterneh

Mercedes S 500 Intelligent Drive: Fahren ohne Fahrer

Eine Zeitenwende im Individualverkehr zeichnet sich ab: das selbstständig fahrende, autonome, Auto. Dass es funktioniert, hat der Mercedes S 500 Intelligent Drive jetzt bewiesen. Das Forschungsauto hat seine eigenständige Fahrt über

Delticom kauft Tirendo

Dem aggressivsten Angreifer auf dem deutschen Online-Reifenmarkt war kein langes Leben in Eigenständigkeit beschieden: Tirendo, das erst im März 2012 gestartete Reifenportal, ist am Montag von seinem Konkurrrenten Delticom übernommen w

E-Mobilität: Automobilhersteller fehlen eigene Patente

"Wesentliche Elemente für Elektroautos werden außerhalb der klassischen Automobilindustrie entwickelt. Das macht es auch Branchenneulingen möglich, E-Autos unter eigener Marke produzieren zu lassen." So lautet die Schlussfolgerung ein

ADAC-Studie: nur 28 Prozent befürworten Pkw-Maut

Der ADAC erteilt allen Überlegungen, die Autofahrer über eine Pkw-Vignette oder -Maut zur Kasse zu bitten, eine klare Absage. Gefordert sei vielmehr die Politik, die von den Autofahrern schon heute bezahlten Steuern und Abgaben so zu verwen

Das fahrerlose Auto lernt alles von sich selbst

Das Auto der Zukunft fährt ohne Abgase sowie ohne Fahrer und hat Konjunktur, vor allem an deutschen Universitäten und Technischen Hochschulen. Während sich potentielle Käufer beim Elektroauto noch weitgehend in Zurückhaltung

Tradition: Als Ludwig Kraus Audi rettete – Wie Daimler sich einst einen echten Konkurrenten schuf

Anfang der 60er-Jahre lag die Auto Union komplett am Boden. Die Kleinwagen der Marke DKW waren zwar günstig, mit ihren Zweitaktmotoren technisch aber völlig überaltert. Da keine Besserung in Sicht war, schickte der damalige Mehrheitsak

Mit Ghibli steigt Maserati ins Segment der Businesslimousinen ein / Sogar Diesel

Frankfurt/Main - Es bleibt dabei: Maserati will nach zuletzt über 6000 bis 2015 pro Jahr weltweit 50 000 Einheiten verkaufen. Und auf dem Weg dorthin sollen ab September zunächst der neue Ghibli als kleiner Quattroporte-Bruder und spät

Nissan: Die Marke „Datsun“ kehrt 2014 zurück

Nissan belebt den alten Markennamen "Datsun" wieder. Unter dem traditionsreichen Begriff wollen die Japaner in jungen Märkten wie Indien, Indonesien oder Russland ab 2014 preiswerte Kleinwagen vermarkten. 32 Jahre lang war der Name "Datsun" a