KILOGRAMM

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BMW F 800: Vorstoß in die Mittelklasse

Die Baureihe F 800 soll mit einem Fahrgewicht von rund 200 Kilogramm besonders sportliche Fahrer ansprechen und die BMW-typischen Stärken beim Fahrwerk mitbringen. Für Vortrieb sorgt ein 800 cm³ großer Zweizylinder-Reihenmotor, d

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BMW Motorrad stellt eine leichte Enduro vor

Die HP2 sei ein Modell, das im Gelände die Vorzüge des Boxer-Konzeptes mit seinem niedrigen Schwerpunkt voll zur Geltung bringe, so der Hersteller. Die Markteinführung des Modells ist weltweit für den Herbst 2005 vorgesehen.BMW HP

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Die R 1200 ST: Der neue Sporttourer vom BMW Motorrad

Der Hersteller verspricht ein Fahrzeug, das athletischer, stärker und leichter als die Vorgängermodelle ist. Der Nachfolger der R 1150 RS ist das dritte Modell der neuen Boxergeneration, die im Frühjahr 2004 mit der R 1200 GS eingef&uu

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Der neue Hochleistungssportler von BMW

Die neue K 1200 S, das Sportmotorrad von BMW in der K-Baureihe. Es löst die bekannten Vierzylindermodelle nicht ab, sondern ergänzt diese Baureihe. K 1200 S. Foto: Auto-Reporter/BMWMit einer Motorleistung von 123 kW (167 PS) und einem Gewic

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Fahrbericht BMW Z 4: Starker Motor mit zwei Sitzen und aggressivem Design

Der Z 4 sitzt um einen herum wie ein knapp geschneiderter Maßanzug, Gestaltung und Verarbeitung tadellos. Die Sportsitze geben - auch mit Leder bezogen - guten Halt, weil die Rückenlehnen eng um die Hüften schließen. XXL-Fahrer

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Fahrbericht Cadillac STS: Willkommen in Europa

Bei uns fristet die Tochter des größten Automobilherstellers der Welt General Motors ein eher bescheidenes Dasein. Das soll nun endlich anders werden, und das hat sich GM fest vorgenommen. Man möchte weg vom Image der luxuriösen

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Neue BMW R 1200 S im Frühjahr bei den Händlern

Die jüngste Vertreterin der Boxer-Baureihe tritt die Nachfolge der R 1100 S an und soll mit besonders sportlichen Fahrleistungen Kunden locken. Optisch sollen die Frontverkleidung mit typischer BMW-"Niere" und asymmetrischem Doppelsche

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Fahrbericht BMW 5er Touring: Nutzwert elegant verpackt

Beim Kombi-Wechsel blieben die Münchner ihrem bewährten Rezept treu: Man verbinde BMW-typische Eleganz mit hohem Nutzwert. Das funktioniert auch anders herum: Man verpacke hohen Nutzwert BMW-typisch elegant. Und schau, was kommt heraus? Der

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Fahrbericht BMW M5: „Wie wennze fliechst“

Für 86 200 Euro steht er ab Frühjahr 2005 bei den Händlern. Die Kraft des V10 - mit Anleihen des Formel 1-Boliden von BMW-Williams - wird im M5 über ein neu entwickeltes Siebengang-SMG (Sequentiell Manuelles Getriebe) übertra

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Fahrbericht Audi A8 3,0 TDI: Der stärkste V6-Diesel-TDI der Welt

Allein im Premium-Segment verdoppelte sich der Dieselanteil in nur zwei Jahren von 20 auf 40 Prozent.Im April liefern die Ingolstädter die ersten A8 3.0 TDI quattro aus, die den derzeit stärksten V6-Pkw-Diesel der Welt unter der edlen Haube

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