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Mercedes C63 AMG Edition 507: Es darf noch mehr sein

Ambitionierte, sportlich eingestellte Fahrer spricht AMG mit der exklusiven Edition 507 des C63 AMG an. Mit 373 kW/ 507 PS leistet das Triebwerk 37 kW/ 50 PS mehr als in der Serienversion und verfügt über viele Technikdetails, die vom SLS A

Aerodynamischer Feinschliff – Mercedes kämpft gegen den Wind

Vor fast genau 70 Jahren begann in der Automobilentwicklung eine neue, windige Epoche. Damals nahm Mercedes-Benz in Stuttgart-Untertürkheim als erstes Automobilunternehmen einen Windkanal in Dienst. Der liefert bis heute noch Werte. In den 1930e

Jaguar XF und XJ spurten jetzt mit allen Pfoten

Jaguar rüstet seine Modelle XF und XJ jetzt mit Allradantrieb aus. In diesen Genuss kommen aber nur die Versionen mit dem 250 kW/340 PS starken 3,0-Liter-V6-Motor. Der variable Antrieb leitet die Kraft zunächst zu 100 Prozent an die Hinterr

Mit Fliegengewicht für weniger Schadstoffe

Ein ultraleichtes Hybridfahrzeug für zwei Personen speziell für den Einsatz auf kurzen Strecken im Individualverkehr hat die Onyx composites GmbH mit Sitz in Osnabrück entwickelt. Es ähnelt einem Liegerad und erlaubt beim Antrieb

Mercedes-Benz E 250 – Das Beste noch besser?

Ab 13. April steht die gründlich renovierte E-Klasse bei den Händlern. Mit mehr Assistenten, sparsameren Ottomotoren und aufgefrischtem Design soll die Limousine an alte Erfolge anknüpfen. Die Preisliste der sechs Benziner und sechs Di

Kymco K-Pipe 125 – Heiße Pfeife

Leicht, modern und günstig ist die neue 125er K-Pipe des taiwanesischen Herstellers Kymco. Das Naked-Bike von einem der weltgrößten Rollerhersteller kostet 1.700 Euro und leistet 6 kW/8 PS. Damit fährt die 107 Kilogramm leichte

Test Triumph Bonneville T100: … und die Gier nach Glanz

Von Ingo Koecher -- Kreischende Südländer und tieffliegende Nippon-Racer lassen sie kalt: Mit der Bonneville T100 liefert Triumph ein Retro-Bike vom Feinsten. Klassischer als mit diesem Roadster lässt sich im 21. Jahrhundert kaum Motor

Lamborghini Aventador mit 338 km/h auf der Startbahn

Lamborghini hat gestern fünf neue Aventador LP 700-4 Roadster einen Hochgeschwindigkeitstest fahren lassen. Schauplatz war die Start- und Landebahn des internationalen Flughafens von Miami, dem meist frequentierten internationalen Flughafen der

Lamborghini Gallardo GT3 FL2 Reiter Engineering – Für die Straße zu sportlich

Sportwagen von Lamborghini sind ab Werk schon extrem. Für die Rennstrecke schärft jetzt aber der Tuner Reiter Engineering die Sportwagen nochmals nach. Speziell für die Rennklasse GT3 entsteht der Gallardo GT3 FL2. Auf Basis des akt

Lamborghini mischt in der GT3-Klasse mit

Lamborghini weitet sein Motorsportengagement aus: Gemeinsam mit Reiter Engineering soll in GT3-Serien gestartet werden. Die langfristige Vereinbarung beginnt mit dem Einsatz eines neuen Rennfahrzeugs für die Saison 2013 und 2014: dem von Reiter